自行車展登場，三大車廠紅了
2011/03/17 08:04 時報資訊
【時報-台北電】日本百年強震，自行車賣到缺貨，加上「2011台北國際自行車展」昨（16）日登場，愛地雅 （8933） 以14.35元漲停；美利達 （9914） 上漲2.7元、漲幅達5.15％；巨大 （9921） 上漲1.5元。
三大自行車廠不僅股市開紅盤，對於今年營收同樣審慎樂觀，而大陸已成為自行車產業營收成長的主要動能。
巨大集團執行長羅祥安指出，歐洲市場過去囊括巨大總營收的30％，不過，隨著後ECFA時代來臨，大陸自行車市場龐大，巨大在大陸年銷180萬台，已占集團總營收的21％，且逐年提高；在平均單價提高、銷售量成長帶動下，巨大在大陸市場每年呈兩位數成長。
看好大陸自行車市場未來5年的發展，巨大在大陸昆山砸3,600萬美元打造新廠，預計Q3量產。法人認為，新廠帶動下，巨大合併營收可望較去年438.16億元、穩定成長5至10％。
美利達行銷副總鄭文祥認為，今年無論歐美、大陸市場都可望持續穩健成長；台灣市場預估與去年持平，若景氣好則有機會成長。法人指出，美利達去年營收刷新歷史新高，今年在零售價順利調漲下，營收可望有5至10％的成長空間。
因應歐盟4年後取消大陸自行車的反傾銷稅，愛地雅董事長張元賓指出，將強化東莞廠能量，將台灣部份訂單轉移至東莞廠，而東莞廠3月底完成手工無塵塗裝室，提高車架製造供應鏈的自製率，確保交期與品質。
張元賓表示，今年是愛地雅的「通路元年」，去年與美國富士（Fuji）品牌結盟後，已在大陸成立「富士中國」，目前在大陸已拓展40家直營及經銷店，今年將展店至100家。
張元賓說，富士在台灣的通路將維持目前的130家，台灣廠將轉型為研發與營運中心，專接800美元以上高價單車代工訂單。但考量台灣廠部份訂單移轉東莞廠，未來營收將明顯下滑，愛地雅著手規畫集團合併營收。
法人表示，愛地雅在強化東莞廠製造能量及建構富士亞洲通路帶動下，集團今年合併營收有機會成長10至15％。(新聞來源：工商時報─記者曾麗芳／台北報導)
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