2024-09-23 11:43:10 記者 羅毓嘉 報導
重電大廠華城(1519)旗下專營充電樁生態系業務的子公司華城電能，積極卡位各縣市政府等公部門的公有停車場專案，凡有標案開出華城電能幾乎無役不與，也取得不錯成果。包括近期展開的台北市、新北市公有停車場充電樁BOT建置案，相對華城電能2024年可望有近半營收來自公部門的標案相關收益，且隨著標案建置進度推進，至2026年底時旗下充電樁數量將達到4600樁，較2024年底的1300樁翻3倍。

華城電能執行長許逸晟說明，政府為了讓電動車充電更加便利，為公有停車場設置了「充電樁車位數需佔該場停車位不低於2%」的規範，而私人停車場則也往設樁數不低於1%的目標前進，在相關規範的支持下，為華城電能開出龐大的充電樁建置需求與商機。

許逸晟指出，由於政策有所規範，縣市政府開出新的公有停車場、或者增設車位數，就一定要有相應數量設置充電設備的車位，華城電能相當看好其中潛在的成長機會，無論標案是以BOT形式開出、或者僅以硬體採購、加上代營運服務的形式推動，華城電能都有相應的營運策略可以支應，也因此只要有標案、華城電能就一定會參與。

目前華城電能採取多角化策略營運模式，除了自行設計、生產充電樁硬體外，也和市面上多數車廠有合作關係，協助車商至車主家中設置充電樁；此外，華城電能亦經營充電服務品牌「EVALUE」，不僅經營自有站點，也和百貨、商場、餐廳、甚至公路邊的便利商店等合作設置充電樁，冀全面覆蓋電動車充電生態系的每一個環節。

據了解，EVALUE會員數可望在本週正式破8萬人，相較於截至8月底時全台電動車總量約8.5萬台來看，滲透率超過90%。