【時報-台北電】繼6月9日前共軍成員阮芳勇駕駛快艇，自福建橫越海峽直闖台灣，突破我海域監控防線，抵達新北市淡水渡船碼頭後；14日清晨6時14分，又有大陸人士駕橡皮艇現身新北市林口區後坑溪海岸的偷渡事件。31歲王姓男子自稱來自大陸浙江省寧波市牛尾塘，駕駛長約3.6公尺的動力橡皮艇，在海上漂流5天後抵達林口海岸，因嚴重脫水，主動致電119求助。　第一句話喊口渴 要求遣送第三國　新北市消防局、轄區警方及海巡署隨即聯手救援，將王男連人帶艇拉上岸，送往醫院治療。昨天下午3時許王男出院，被帶回台北港海巡基地偵訊，至晚間8時45分依違反《入出國及移民法》、《兩岸人民關係條例》移送新北地檢署複訊。王男到達新北地檢署時，一下車就大喊「我大概率要被遣返中共啦」，表示希望遣返到第三方國家，被海巡人員制止後還喊「我有言論自由啊」，最後在一陣混亂中被送進偵查庭。檢察官訊問後以未經許可入境犯罪嫌疑重大，向法院聲請羈押禁見。　新北市消防局表示，王男以手機向119報案，稱其駕駛橡皮艇抵達林口太平里應公廟岸邊，因嚴重脫水無法行動。消防局立即派員趕赴現場，同步通知海巡署支援。海巡署第8岸巡隊於6時30分接獲通報，6時50分抵達現場，發現橡皮艇距離岸邊僅10公尺。身穿黑色雨衣褲、橘色救生背心、打赤腳的王男，被救上岸後神情恍惚，開口第一句話是「我很渴」，救護人員立即為他補充水分，送往林口長庚醫院治療。　自稱負債偷渡來台 動機仍待查　王男登岸地點緊鄰台61線快速公路平面段，附近沒有住家，位置偏僻，雖一旁有停車場及一間咖啡廳，但清晨人煙稀少，一旦成功上岸可攔搭車輛迅速前往台灣各處。　據指出，王男9月9日從浙江乘橡皮艇出發，該艇還裝有一部舷外機，攜帶數十瓶礦泉水及3大2小油桶，歷時5天橫渡台灣海峽，抵達台灣時，油料剩不到15公升，船上礦泉水也幾乎耗盡。雖然王男精心策畫並熟知台灣報案電話，向海巡人員提及自己在大陸負債，想來台重新生活，但相關單位對其背後動機是否單純存疑，將深入調查他是否有「更大的計畫」。　軍方人士表示，此地是今年漢光演習實兵演練地點，也被評估為解放軍戰時容易登陸的「紅色沙灘」。今年6月9日，自稱前大陸潛艦艦長的阮芳勇駕快艇闖入淡水河，這兩起事件的登陸方式，與戰術性驗證登陸手法一致，真正目的有待釐清。　海巡署指出，由於王男駕駛的小艇過於細小，且航行速度緩慢，雷達系統無法偵測到行蹤。經過雷達回放檢查，未發現任何異常航跡。　海巡署補漏洞 將安裝熱顯像儀　6月的阮芳勇偷渡事件揭示海巡雷達系統的監控漏洞，海巡署表示當時因雷達誤判，未能即時攔截偷渡者。這次事件再度反映出該系統無法應對小艇目標的問題，為防範再有類似情況，海巡署已著手強化全台沿岸的科技監控系統，計畫安裝紅外線熱顯像儀，並充實無人機隊伍和建造新式艦艇，以期未來大幅提升偵測與攔截能力。　此外，海巡署也推動我國漁船全面安裝自動識別系統（AIS），以加強監控海上可疑船隻。此次事件的調查結果，將進一步引導海巡如何優化「雷情系統」、「岸際守望」與「海上巡防」三道防線，全面提升對海上目標的掌握能力。　曾在海巡署服務的律師劉文瑞說，這類小艇容易躲過雷達偵測，尤其雷達死角更難發現，王男有可能在「探路」，測試台灣雷達防禦的漏洞。　劉文瑞補充，大陸軍方若真要攻台，採小艇偷渡的可能性極低，這種情況更像在偵察台灣海岸的防守空隙，或試圖找到雷達死角。過去不少偷渡及走私案，常以大船搭載至海峽中線，再換小船入境，這次是否類似此手法，有待相關單位調查。　陸委會昨表示，依法中國大陸人民非經我主管機關許可，不得進入台灣。針對