【時報-台北電】TrendForce研究顯示，由於終端需求明顯降溫，11月電池行業開工率下滑至5成以下，鋰、鈷、鎳原料價格均走跌，導致電芯價格一路下滑。　11月中國電動車用電芯價格單月跌幅約3～4％，消費電子用鈷酸鋰電芯月跌2.5％，而儲能型電芯跌幅依舊最高，月跌6.8％。預期明年第一季價格續跌，第二季需求回溫。　TrendForce表示，動力和儲能市場需求降溫，電芯廠商為降低庫存，一方面下調企業產能利用率，致使產業整體開工率降至低於5成，部分企業在激烈市場競爭中，由於缺乏訂單而面臨減產或停產的困境。　另一方面，由於出貨壓力增大，部分電芯供應業者採低價拋貨策略，以加大庫存去化力度，市場也因此陷入價格戰，尤其在11月中國進入市場淡季之際，儲能電芯的最低報價已跌至人民幣約0.4元／Wh。　消費電芯方面，雙十一後，終端需求轉平淡，消費性電子產品市場步入採購淡季，由於電芯廠商前期備庫充足，目前以消化庫存為主。　同時上游材料如鋰、鈷原料11月價格持續下行，尤其鋰鹽價格11月跌幅逾10％，使得11月鈷酸鋰電芯均價月跌幅約2.5％，來到人民幣6.27元／Ah，跌勢預計會延續至12月。　TrendForce表示，今年第四季動力和儲能市場需求仍疲軟，電芯廠商產能利用率持續下滑，企業庫存調整時間或將延遲，部分企業還可能面臨停產。在下游需求不振的情況下，上游核心鋰原料價格跌勢難止，即便供給增速放緩，但仍不敵下游需求減緩的速度，故短期內動力電池產品市場依舊供過於求。　展望2024年，TrendForce指出，明年第一季需求恐持續低迷，預計需求回溫時間將會遞延至第二季。供應端可在此期間加速出清電池產業鏈中不具成本優勢的產能，將有望再減緩市場供給成長速度，加快動力電池產品市場供需恢復正常。(新聞來源 : 工商時報一袁顥庭／台北報導)