【聯合報╱記者趙惠群／即時報導】 2010.04.13 09:51 pm
裕隆集轉中國大陸布局終於開花結果，苦等兩年多，中華汽車轉投資福州戴姆勒汽車拿得官方批文，開始生產賓士的大型商務用車，第一批車預定八月下線，至於納智捷，也有可能今年取批文，進軍大陸市場。
福州戴姆勒汽車是由中華與賓士合資的香港DCHK控股公司，與福州省營汽車共同合資，資本額1.6億歐元，雙方各持股50%，中華汽車持股比例為32.45%。以生產賓士六到七人座的唯雅諾（VIANO），以及八到九人座的威霆（VITTO）兩款大型商務車為主。
中華汽車今天表示，投資案事實上從2007年就展開，但一直無法取得批文。未來該工廠生產的這兩款車都走高價位路線，售價超過三十萬人民幣。目前福州戴姆勒生產的車款只供中國市場，該工廠初期最大產能為單班生產4萬輛，初期兩車款將年產一萬到一萬一千輛，未來視市場採雙班生產，可達6萬輛。
目前福州戴姆勒在全中國大陸共有42家經銷商據點，主要集中在一線城市及沿海高度開發的城市。
而裕隆集團的自主品牌納智捷汽車，過去一直卡在批文無法取得，目前在大陸與東風集團合資成立「東風裕隆汽車有限公司」，將生產納智捷車款。
裕隆汽車總經理陳國榮示，目前納智捷尚未拿到批文，寄望今年內可以取得，至於投產，最快也要等到明年。
不過外界有消息指出，納智捷的這項批文今年上半年有可能取得，未來將可望在杭州生產納智捷的各款新車。由於納智捷是整車自主開發，包括品牌價值和相關零組件，將比中華轉投資的福州戴姆勒創造數十倍的產值。
【2010/04/13 聯合報】@ http://udn.com/