繼美國之後，鴻海（2317）第二個全球電動車生產據點落腳泰國。鴻海昨（14）日晚間宣布，與泰國國家石油公司（PTT）簽署合資協議，將成立合資新公司，正式在泰國打造電動車垂直整合生產據點，布局東協電動車樞紐，預計在當地總投資規模達10億至20億美元（約新台幣280億元至560億元）。

這是鴻海繼宣布要在美國設立電動車工廠，與新創車商Fisker合作之後，集團電動車生產最新布局。鴻海第三個電動車生產基地將落腳歐洲，打造串連亞（台灣與泰國）、歐、美三大洲的電動車生產帝國，凸顯集團衝刺新事業馬力強勁。

此次泰國合資新公司方面，鴻海將出資12.88億泰銖（約新台幣11.19億元），持有新設合資公司40%股權，未來該合資公司也將規劃股票上市，為鴻海集團再添小金雞。

鴻海董事長劉揚偉表示，東協電動車市場未來將呈指數型成長，與PTT攜手合作，將進入另一個階段，不僅能為泰國電動車產業創造無限可能，也進一步推動實現泰國4.0政策。

鴻海表示，在泰國汽車產業擁抱電動車的趨勢下，鴻海將會把創新產品，及開發平台的資源，結合PTT在泰國市場營運優勢，協助當地汽車業轉向電動車技術。

新工廠第一階段規劃兩到三年時間，達年產能5萬輛製造目標，並在未來擴展到每年15萬輛產能，也會從設立新工廠為出發點，未來五到六年逐步建立生產製造系統、供應鏈管理和工程研發中心，總投資金額約10億至20億美元。

鴻海認為，泰國東部經濟走廊（EEC）地區，是未來潛在設廠據點之一。劉揚偉指出，鴻海集團在全球各地進行多元合作，在泰國與PTT合作方向採取BOL（Build Operate and Localize）營運模式。

劉揚偉說，BOL商業模式由鴻海集團獨創，鴻海集團與PTT成立合資企業，在泰國建立完整的電動車生態系，預估到2025年，這家採用BOL模式的合資企業，將提升泰國當地工作機會和商機，帶動產業成長和在地綠能供應鏈，目標成為泰國電動車指標企業。

PTT也將透過子公司ARUN PLUS，結合PTT的能源業務及關聯企業，協助開發完整電動車價值鏈，同時邀請泰國製造廠商（OEM）參與一條龍式的運營規畫。

PTT總裁Auttapol Rerkpiboon表示 ，此次與鴻海合作可望帶動國家整體投資，並協助當地汽車產業轉向電動車技術，讓泰國的製造業，以及經濟發展得以持續面對國際競爭者的挑戰，也是響應政府推動電動車的政策和方向，加速電動車產業成為S曲線產業。