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來源:財經刊物   發佈於 2009-08-03 15:54

估華航Q2本業恐虧36億元 兩岸航線獲利恐因增班下滑

本帖最後由 johnlin_lion 於 09-08-03 15:56 編輯
法人估華航Q2本業恐虧36億元 兩岸航線獲利恐因增班下滑
2009/08/03 15:25 鉅亨網
【鉅亨網記者張智堯 台北】 航空雙雄今 (3) 日出現獲利了結賣壓,華航 2610(TW) 下跌 1.75%,長榮航 2618(TW) 跌幅更超 過 3%;法人提出獲利、直航增班的疑慮,上半年客貨 運殺價激烈,油價又大漲,預估華航第 2 季本業虧損 36 億元,大幅抵銷避險利益 41 億元,第 2 季 EPS 約僅 0.05 元。8 月底兩岸每週直航 270 班,1 年載 運 450 萬人次,市場供需趨近平衡,直航票價及獲利 反而會下滑。
本土券商今日對航空雙雄基本面再度提出疑慮,華 航雖然認列 41 億元的原油避險利益,但第 2 季每延 人公里的客運單價季減 17%,每延噸公里的貨運單價季 減 13%,燃油成本季增 28%。
法人預估,華航本業表現將從第 1 季獲利 4 億元 ,第 2 季轉為虧損 36 億元,第 2 季 EPS 約僅 0.05 元。同時也預估長榮航第 2 季本業虧 21 億元,避險 利益僅認列 6.5 億元,第 2 季 EPS -0.37元。
8 月底兩岸每週直航 270 班,法人也對直航增班 提出不同看法,兩岸直航班次毛利率雖然超過 30%,但 以每周 270 班次,載客率 85% 估算,1 年將運送 450 萬人次,已經滿足台商需求。
法人表示,未來如果陸客並未明顯增加,大幅增加 直航班次,將造成供過於求,營利率下滑;未來航空業 如果要再從兩岸市場取得新商機,必須寄望開放第五航 權進一步提升載客率及載貨率。
以上內容、觀點為個人心得或引述報章雜誌,僅供研究、分析、討論、參考,請謹慎思考,期股買賣盈虧自行負責。」

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