花大少 發達集團副總裁
來源:財經刊物   發佈於 2017-12-09 17:52

特斯拉電動卡車再獲大單

特斯拉電動卡車再獲大單
2017/12/09 16:49 時報資訊
【時報-台北電】《華爾街日報》報導,特斯拉電動卡車Semi繼先前獲得沃爾瑪及DHL下單預訂後,近日又獲得啤酒大廠百威英博(AB InBev)預訂40台,日後將協助業者節省燃料成本並降低排碳量。
百威英博美國子公司表示,未來Semi將負責各地區釀酒廠至批發商之間的送貨作業,運送距離約在150至200英里之間,對Semi而言可說是輕而易舉。特斯拉在11月發表Semi時曾表示,Semi單次充電後可行駛500英里。
目前百威英博在美國的送貨車隊共有750輛卡車,分別由多家外部卡車公司所有,且卡車營運也由外部公司管理。等到2019年Semi上市後,百威英博預訂的40台Semi將加入旗下送貨車隊。
百威英博物流策略資深主管森姆布洛特(James Sembrot)表示,目前公司尚未決定是否自行採購或租用這40台Semi,也可能由簽約的卡車管理公司負責採購。
森姆布洛特表示百威英博早在11月特斯拉發表Semi前,就已下單預訂,但他不願透露訂金多寡。
特斯拉在11月發表Semi時曾表示預訂客戶須支付5,000美元訂金,隨後又將訂金調漲至2萬美元。Semi售價約在15萬至20萬美元,而目前市面上新款柴油卡車要價約15萬美元。
儘管電動卡車的電池重量及行駛里程仍是不少潛在客戶擔心的問題,但Semi發表至今已吸引不少大型企業預訂,除了沃爾瑪及DHL之外還包括大型卡車租賃管理公司Ryder System。
這些客戶主要是看好內建自動駕駛技術的Semi能節省燃料及人力成本。以百威英博為例,旗下送貨車隊及合作快遞業者光是從釀酒廠出貨至批發商,平均每年就要花1.2億美元燃料費用。(新聞來源:工商時報─陳穎芃/綜合外電報導)

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