【郭美懿╱台北報導】中鋼（2002）積極布局海外，總經理宋志育昨在天下亞洲前瞻論壇發表專題演說時表示，東協將成下一個世界經濟發展的亮點，未來希望透過供應鏈，將東協及印度串連起來。
宋志育也說，去年東協5國鋼材使用量5900萬頓，但生產量僅2500頓，缺口高達3400萬噸，預估2020年東協的鋼材需求將追加到8800萬噸，缺口擴大為6300萬噸，鋼品商機可期。
中鋼近年積極布局東協市場，除已在馬來西亞麻六甲設立冷軋廠，年產能約40萬噸，而年產120萬噸的中鋼住金越南公司（CSVC）冷軋鋼廠，也於2013年底投產。
計劃赴印尼投資設廠
加上中鋼與台塑集團合作的台塑河靜鋼廠，將在今年底投產，且中鋼也計劃到印尼投資設廠，顯見中鋼已將東協視為前往印度市場的跳板。
看好今年底東協經濟共同體（AEC）將誕生，區域內的貨物、服務、勞工流動會更為容易。宋志育並指出，中國一帶一路與亞投行的基礎建設也涵蓋東南亞，東協勢將成為具有高度競爭力的區域。
不過，中、日、韓已與東協簽訂自由貿易協定（FTA），台廠銷東協的鋼材關稅相對較高，不利台廠發展。宋志育以印尼為例，今年將台灣鋼材的進口關稅從原本2.5%~15%，大幅調高至15%~20%，導致台廠外銷面臨激烈競爭。
另外，東協5國自2007年起，陸續建立鋼品驗證制度，以非價格的技術障礙來保護市場，同時也設立產地認證要求，進口鋼品在當地生產加工比率需達40%，才能享受區內免稅，是中鋼須突破的關卡。
中鋼業務副總劉季剛表示，為了解決上述問題，中鋼數年前已啟動「新亞計劃」，除在東協區域內投資成立生產基地，就近服務客戶外，也在當地投資、合作鋼鐵裁剪中心，將鋼材裁剪為客戶所需尺寸，這麼一來能接近市場中心。