受惠於貨櫃及航空均邁入旺季，國際油價大幅走跌等雙重利多效應，三大法人大舉搶補持股，貨櫃三雄及航空雙雄昨（15）日聯袂走強，尤其法人買超逾6，600張的陽明（2609）勁彈5.7％、長榮（2603）獲買超3，000餘張，股價也大漲近3％，航運股昨成台股盤面最大亮點。
今年來國際油價雖有波動，但到目前為止，貨櫃及航空業者今年燃油成本，相較去年均大幅下降，在成本有效下跌的助益，航運股今年營運看俏，玉山投顧預估，貨櫃三雄及長榮航今年每股稅後盈餘（EPS）都超過2元，僅華航較低，僅0.64元。
三大法人昨日大舉加碼航運股，在法人搶買的帶動，航運類股指數昨日攻上80點整數大關收80.72點、上漲1.36％，強勢收復5日及10日均線，成為昨日台股盤面最大亮點。
玉山投顧看好航空雙雄之一的長榮航，看好主要理由包括長榮航上半年營收仍成長5.98％，第3季進入旺季效應，下半年營運較上半年將出現大幅成長，預估今年EPS可達2.04元，目前股價本益比（PE）及股價淨值比（PB）各為10.69倍及1.8倍。
但對華航今年獲利及展望相對保守，預估今年EPS為0.64元，目前PE也超過21倍，但PB約1.4倍，仍處在相對中間水準。
此外，根據玉山投顧對貨櫃海運三雄今年EPS預估值各為：長榮2.24元、陽明2.33元及萬海2.74元，以此預估獲利來看，目前貨櫃三雄PE都極低，僅有5～9倍，PB也只有1～1.5倍。 近期台股受到國際經濟成長趨緩、希臘債務危機歹戲拖棚等因素衝擊，大盤指數呈現弱勢反彈，航運股備受市場關注，市場對航運股看法趨樂觀，並紛紛調高目標價或獲利預估數。
凱基投顧總經理朱晏民指出，第3季是航運股的旺季，再加上近日國際原油價格因伊朗與世界六強簽署歷史性的核子協議，市場預期全球石油市場供過於求，造成國際油價一度觸及3個月低點，短期因素使然，帶動航運股股價大漲，長期來看，對航空股最大的利多仍是看未來陸客來台中轉何時上路。(工商時報)