財政部日前宣布「大幅限縮油電混合車的減稅優惠」，還規定必須符合完稅價格百萬以下等四項條件，才給予減稅補助。影響所及，已使部份進口豪華油電車價平均調漲1成3。新政頒布，又適逢油價下跌，讓油電車價優勢不再，反倒是新世代柴油車款的油耗表現不僅和油電車平起平坐，在車價和性能上更勝一籌，還在觀望的買家不妨趁機評比一番，才能選到正中心坎的好車。
油電車補助限縮，車價漲近30萬
隨著減免優惠限縮實施後，不少進口油電車的車價均大幅調漲，小型車款從159萬調漲17-19萬不等，大型房車從169萬調漲23-27萬不等，中小型休旅車也從189萬調高至219萬，調漲近30萬元，已有不少業務透露買氣明顯下降，甚至影響已經訂車的買家退訂。
油價下滑助買氣，柴油車款高人氣
近幾月來國際原油跌幅過半，確實讓人重溫一路踩到底的快感，多少也鼓勵更多消費者進場買車。不過大家也明白油價波動難以預料，因此節能車款依然是未來趨勢之選，受到補助縮水影響，讓油耗媲美油電車的新世代柴油科技行情看俏，以 VOLVO XC60 D4 柴油為例，不僅油耗值低，扭力強大，最大動力輸出更高達181匹，確實成為節能車款的一大亮點。
油耗17Km/L，油電殺手Drive-E D4絕非虛名
只要談及進口Hybrid大概都會聯想到日系豪華進口車，而在尖端柴油科技方面，則屬頗有口碑的VOLVO Ｄrive-E D4柴油引擎。運用全新i-Art直噴供油系統，更精準發揮每滴燃油的極限，將平均油耗提升至17公里，更別說40.8的扭力和181匹的驚人動力，絕對可以讓人享受一拜引爆的衝刺快感，也難怪在汽車論壇上被稱之為油電殺手，就如此全面的表現確實當之無愧。
追求節能、講究性能，優惠入手享受全能
節能愛地球已是全球趨勢，實惠顧口袋更是全民運動。相較於油電車來說，柴油車價格已相對親和許多，再加上性能與扭力的加持，VOLVO XC60 D4不可諱言是低投資高報酬的全能車款。現在車商更順勢推出150萬60期0％利率，還有分期和牌燃稅免付的購車優惠，勢必對油電車衝擊更大，但對買家來說肯定是最好的入手時機。