2013/07/24 07:59 時報資訊
【時報-台北電】華榮 （1608） 、大亞 （1609） 、宏泰 （1612） 及台一 （1613） 等多家線纜廠面臨電力線纜需求萎縮，開始在本業尋找藍海新出路，尤其台一表現最積極，鎖定信號線、電子線及電源線與線纜相關聯產品，搶攻3C、醫療及汽車三大產業訂單，產值將逐年倍增，預計2015年達20億元。
國內各線纜廠目前經營都面臨台電今年標案幾乎停擺、民間企業投資意願不足而致使需求不振的困境，競相開始跨足房地產開發、調理食品、文創設計及太陽能等產業領域。
華新確定放棄CIGS太陽能薄膜開發及投資計畫後，華榮、大亞、宏泰及台一等線纜廠反而有志一同都投入PV RIBBON（太陽能光伏焊帶）開發或生產，宏泰雖完成開發小量供貨，但考量當前太陽能產業景氣雖然好轉，但價格處於低檔，生產幾乎停擺。大亞及華榮兩線纜大廠完成開發及測試，卻不急著投產。
台一投入PV RIBBON製造領域，興建2條生產線，開始供貨給國內太陽能模組廠。台一主管表示，台一投資PV RIBBON，年產1百噸，預估年產值7千萬元，但目前行情仍低而僅4千萬元。
台一主管指出，台一大陸廠的精煉銅線年銷售18萬噸、台灣及大陸兩地漆包線廠年產能合計5.50萬噸、電力線纜及光纜年產12萬噸。台一長遠布局上游掌控銅線及塑料等關鍵技術。基於未來3、5年投資布局，鎖定信號線、電源線及電子線三項與電力線纜相關但毛利率較高的產品，在觀音廠斥資1.2億元，興建3條生產線，規畫未來再斥資2億元，增添條7生產線。
台一主管指稱，電源線應用在3C產品、手持裝置及醫療儀器，需要通過認證，信號線則是用在USB3.0的傳輸音響及聲音，至於電子線運用在汽車上，台一參加裕隆集團主導的電動汽車計畫，提供電動車所需的電子線。今年信號線、電源線及電子線三項產品產值可達5億元，3至6月出貨8千萬元，預估2014年產值倍增至10億元、2015年攀升至20億元。（新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導）