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威武 發達集團副處長
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來源:財經刊物
發佈於 2010-03-22 06:39
裕民 今年EPS拚7元
【經濟日報╱記者余麗姿/台北報導】 2010.03.22 04:19 am
裕民航運(2606)為迎接景氣復甦,今年將大舉擴充船隊,預計今年將新增五艘船舶,近期一艘合資的巴拿馬極型限船將交付,營運增添動能;三艘老舊船舶出售,下周全部完成,預計貢獻每股稅後純益約1.6元,今年全年獲利挑戰7元。
裕民上周甫參加美林投資論壇,獲得外資青睞買進,裕民今年看好散裝航運景氣,提高配股比率、啟動船隊擴充計畫等。今年散裝航運船公司的獲利有機會優於去年。
裕民去年合併營收為125.78億元,稅後純益約56.64億元,每股稅後純益為6.6元,每股配發現金股利5元,配發率從前年的49%提高為去年的76%。由於今年處分三艘舊船,法人推估今年獲利挑戰7元。
航運界人士表示,隨景氣復甦,很久沒有新訂單的船廠,最近交易轉熱,日本船廠在2月有接獲七艘船舶訂單,造船市場止跌回穩,從谷底往上翻揚;二手船舶市場的價格,最近三個月以來,也上揚10至15%左右。
裕民表示,看好今年是購建船舶的好時機,公司手上握有7億美元現金,擴充船隊的資金不成問題,將採漸進式擴充方式。裕民目前有32艘船舶,規劃五年後倍增到五、六十艘,成為國內最大規模的散裝輪船公司。
據了解,裕民一艘合資的船舶,近期將先交付,加入營運;今年預計先購進五艘船舶,包括一艘海岬型(Capesize),二艘「Kamsarmax」船舶,該船型約有10萬公噸,介於海岬型、巴拿馬極限型間,為國內首先引入Kamsarmax船舶的船公司,另外還有二艘5、6萬公噸的輕便極限型(Supermax)。
【2010/03/22 經濟日報】@ http://udn.com/