經濟日報╱記者王瑞堂／彰化報導】 2009.06.10 04:20 am
輪胎產業，自行車胎、摩托車胎商機發酵，轎車胎則較冷淡，以小胎為為主的建大（2106），預估5月合併營收仍有18億元左右水準，仍較去年同期成長，顯見已走出金融風暴的衝擊，營收表現超乎預期。
建大發言人劉桂君表示，歐美轎車胎市場衰退，對建大影響較小，自行車市場興盛，建大是較大的受益者。因產品組合以小胎為主，毛利率也較高，獲利助益因而顯著。
建大自行車胎營收占全公司營收比率約40%、摩托車胎約占25%，轎車胎占20%，其餘是工業用、農業用車胎。這些產品組成了建大對抗不景氣的利器，且來自巨大（9921）、美利達（9914）的自行車訂單也未見減少，導致業績有龐大的動態支撐，獲利也超乎往年表現。
以轎、卡車胎為主的南港（2101），5月合併營收9.69億元，也比去年同月成長，幅度3.88%，前五月合併營收40.3 億元，比去年同期衰退幅度縮小至9.07%。
南港財務經理兼發言人郭美航說，第二季因有高價原料去化效益，毛利率將高於第一季，且未來將逐季成長。
南港結算今年4月和5月的毛利率為19%，比第一季的7%高出許多，前五月自結合併稅前盈餘為2.23億元。其中，5月合併營收9.69億元，帶進稅前盈餘約296萬元。