中華車電動二輪車轉攻低單價市場，首度與全聯福利中心合作，在其通路販售e-moving Bobe電動自行車，並打出3萬元有找優惠，要藉婆婆媽媽之力，讓旗下電動二輪車今年市占率守穩7成。
電動機車與電動自行車外表類似，但時速在25公里以下就歸為電動自行車，等於是「時速較低的電動機車」，但卻享有免牌照、免駕照、免稅金、免戴安全帽等「四免」，相當適合村里內短程代步需求。
看好全聯集客力，中華車首度與全聯合作開賣電動自行車，購車除享有環保署補助3000元外，再加贈3000元全聯禮券，等於將車價自3萬5800元降至2萬9800元，「3萬元有找」，盼強化婆婆媽媽購買意願。
中華車主管表示，由於電動自行車原就不需領牌、免駕照與燃料稅，再加上此次促銷將車價壓至3萬元以下，相當划算，將可帶動一波購買熱潮，未來將持續拓展賣場通路，全品牌電動二輪車今年衝1萬台。
中華車主管分析，過往電動機車熱銷，與油價高、政府補助多相關，但隨油價回跌，產品將回歸基本面，婆婆媽媽、外傭因為生活圈本就不大，加上可能沒有機車駕照，因而更適合低時速電動自行車產品。
對於新創公司Gogoro開發的智慧電動摩托車來勢洶洶，中華車認為，Gogoro瞄準125cc傳統機車市場，但客群是精打細算通勤族，其車價不夠親民，還得先建置電池交換站，有甚多問題必須克服，開賣後就知道。
除國內市場外，中華車自創品牌Green Trans也積極卡位自行車電動套件市場，今年於自行車展上發表新一代後驅卡式馬達套件及全新中置馬達動力套件，以目前成長動能來看，2018年前在歐洲市占率挑戰5％。
中華車主管指出，歐洲市場需求強勁，電動自行車年銷規模可從目前約100萬台，2018年時倍數成長至200萬台，中華車搭上這順風車，屆時外銷歐洲套件每年可達10萬組，成為營收成長的另一主要動能。