2014年10月25日記者吳姿瑩／台北報導
行政院大給國人小確幸，明年元旦4天連假，且國定紀念日彈性放假，加上國際油價跌跌不休，11月7～10日有國際旅遊展，長榮航、華航、國賓、宅配通等13檔受惠股，股價中樂透。
行政院宣布，不僅明年元旦假期可達4天，未來包括228、國慶日等紀念日，每逢周二或周四，一律實施彈性放假，明年3天以上連假達7個，對國內觀光旅遊業是大利多。
此外，布蘭特原油今年6月至今跌幅超過25％，國際油價跌勢不止，讓航運股樂的笑開懷，長榮航、華航等本周股價成為多頭部隊，單周漲勢猛烈，輔以第3季營收較去年同期成長，對第3季財報添利，進入第4季還是傳統旺季成長力道不減，業績同股價續航力可期。
康和證券分析師楊國群表示，隨著美國頁岩油開採趨成熟，未來每桶國際油價可能沒有100美元以上的行情了，航運股因為燃油成本降低，燃油成本又佔航運公司成本約50％，有助於降低營運成本，值得持續留意。
楊國群分析，觀察到BDI波羅的海指數，10月16日收盤價930點，至10月23日收盤1，155點，期間漲幅高達24.19％，相較於前一波高點在9月9日的1，197點，短線很有機會突破前高，從這個趨勢來看，航運類股正走在景氣循環之上，坐擁油價低、景氣循環向上、旅遊展載客量增，後勢看旺。
第一金投顧副總經理陳奕光表示，國際油價下跌，也反應在美股的航空股，統計此波美國航空類股約上漲20％，台股當然也就跟著漲，再者，每當油價下跌10美元，平均將貢獻國內航空股EPS約0.2～0.5元，將順勢反應在第3季季報上，如此的成本效益利多讓航運股目前股價明顯低於價值。
陳奕光進一步說明，第4季通常也是航運、旅遊股的旺季，從跨年元旦彈性放假，到明年第1季長假效益，都將推升旅遊股業績成長。