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exceed 發達集團副董
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來源:財經刊物
發佈於 2014-06-23 15:58
晟田 訂單能見度達10年
國內目前唯一生產航空器起落架零組件大廠晟田科技(4541),預計7月底掛牌上櫃。晟田科技董事長謝永昌表示,亞太市場未來20年預估有近2兆美元的可觀商機,該公司瞄準美國奇異等全球五大飛機引擎商,積極拓展市場,目前訂單能見度已達到未來4年~10年。
法人預估,晟田科技今年營收將有2位數的成長空間,挑戰營收目標新台幣10億元,且稅前盈餘很有機會超越去年的1.23億元。謝永昌說,該公司成立於民國76年,最初主要生產電子零件加工產品,後來與日本三菱客戶接觸,並在國內漢翔工業的協助下,逐漸轉型為國內唯一生產航空器起落架零組件廠商,除飛機起落架外,尚有食品包括設備及半導體相關設備零件等產品,其中飛機起落架目前占營收的70%、一般產業占30%。
謝水昌指出,該公司目前銷售給A318~A321、及波音737機型的引擎機匣產品,占全球供應量逾50%,主要客戶群包括日本三菱、漢翔航空、日本住友精密、法國Safran集團、美國奇異、普惠及英國勞斯萊斯等,且現在也有2家國際性的公司正在洽談業務中,手中訂單能見度達到未來4年~10年左右。
謝永昌表示,受到全球航空產業熱潮的激勵,預計2012~2032年,全球新機總市場價值達到4.84兆美元,其中亞太市場總值可逾1.84兆美元,成為全球新機最大市場,而台灣廠商的競爭與發展重點,將是區域零組件及維修需求。其中大陸正在積極自製研發的Comac C919單走道噴射客機、日本三菱MRJ區間噴射客機,其未來零組件的供應,都是值得開拓的市場。
總經理黃寶文也進一步表示,通常航太訂單期程常是4年,甚至可達7~10年,因此訂單能見度和穩定度都相當高,且近幾年受惠於航太等訂單穩定成長,帶動晟田營收持續向上攀升,整體毛利率表現約在27%~30%。