作者： 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年5月3日 上午6:00
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
上海航運交易所昨（2）日傍晚公布的最新數據顯示，上海-歐洲航線單周運價大漲20.4％，每箱（20呎）自1，084美元漲到1，305美元，地中海航線也自1，207美元漲到1，458美元，漲幅17.2％，驗證歐洲景氣復甦，使得陽明（2609）與長榮（2603）後市更為看好。
歐元區多項指數的復甦，提振了區域內消費能力，運輸需求同步上升，過去一周，航線平均船舶艙位利用率保持在9成以的高位，並有多個航班滿載開出。
市場指出，五一假期前的小出貨潮，助漲了這一波運價提升；不過也有部分船公司為了維持裝載率延後漲價時間，市場也有低於1千美元的運價，市場價格還未一致，因此航商認為，假期過後的表現，才是下半年市場走向的最佳觀察指標，整體來看，今年優於去年，但航商間的默契也很關鍵。
過去一周北美航線運價頗為穩定，美西線微漲0.3％，美東線漲1.7％，每大箱（40呎櫃）約1，930與3，385美元，未來兩周將是5月年度新合約簽署的關鍵期，能不能提升實際運價，關係今年獲利與否。
以陽明來說，歐洲線佔公司營收比重30％，美國線占46％，以櫃量來看，歐洲線占26％，美國線占35％，因此美國線對公司營收獲利影響度高於歐洲線。
陽明昨日股票收盤價12.40元，單日上漲0.05元，長榮股價17.15元平盤作收。