【時報記者王淑以台北報導】輪胎廠南港 (2101) 、建大 (2106) 、正新 (2105) 及合成橡膠廠台橡 (2103) 已經陸續公佈上半年亮眼財報，其中南港、建大第二季毛利率、營益率大幅上揚，凸顯原料採購及產品線調配能力。展望第三季，因建大小胎比重較高，對合成橡膠依賴度減少，抵銷合成橡膠價格居高不下衝擊；南港也因仍有低價合成橡膠庫存及進口低價合成橡膠減緩了營運壓力，同時第三季天然橡膠、鋼絲、碳煙、簾布等報價趨勢下跌，加上傳出日本輪胎廠因311地震後復工不如預期，日系車廠將擴大海外採購，台灣輪胎廠下半年營運仍不看淡。
正新今年第二季合併營收為251.72億元，季減2.3％，合併毛利率為16.99％，較上一季18.59％減少1.6％，營益率為8.44％，較上一季9.76％減少1.32％，稅後淨利為18.46億元，季減6.52％，EPS為0.9元。由於正新轎車胎比重較高，對於合成橡膠依賴程度高，加上漲價效益遞延，單季毛利率低於第一季。
累計正新上半年合併營收為561.03億元，年增18.24％，合併毛利率為18.07％，較去年同期23.08％減少5.01％，稅後淨利44.46億元，年減15.2％，EPS為1.8元。
南港第二季合併營收45.38億元，季增22%，合併營業毛利10.71億元、季增率達62%，合併毛利率一舉躍升23.6%，較第一季17.76%增加5.84％，營益率也從8.3%提高至15.4%；稅前淨利7.45億元，稅後淨利5.89億元，季增231.6%，單季EPS為0.83元，創下近年來單季獲利新高。
累計南港上半年合併營收82.58億元，毛利率20.98%，稅後淨利7.67億元，EPS達1.1元。
建大則因小胎比重較高，第二季獲利爆發力較強，第二季合併營收72.27億元，季增16%，稅後淨利5.12億元，EPS約0.82元，大舉拉近與正新之間的距離。
累計建大上半年合併營收134.53億元，稅後淨利23.83億元，EPS達3.84元，扣除因首季出售庫博(Cooper)合資廠每股貢獻2.37元後，本業每股獲利1.47元，與正新上半年EPS為1.8元差距縮小。
檢視第二季國內輪胎廠獲利能力，顯示建大及南港因具有靈活的原料採購、低價合成橡膠庫存及小胎比重較高等優勢，獲利能力優於大廠正新。
展望第三季，建大指出，因中國當地整車廠(OE)接單情況不錯及每年中國AM輪胎市場需求，下半年訂單暢旺，至於零售胎因歐美景氣略低，訂單保守；整體而言，第三季獲利能力與第二季差異不大，第四季進入傳統旺季，單季合併營收可望再度創高。
另外，經歷日本311地震後，日本8大車廠已逐步復工，已向零件/材料供應商告知下半年度(2011年10月-2012年3月)汽車產量將較去年同期提高2成，惟日本輪胎廠因原料供應短缺等因素，無法滿足上游訂單，傳出日系車廠擴大海外採購，台灣輪胎廠商及相關汽車零件廠可望受惠不少。因此有鑑於上述情況，台灣本土輪胎廠下半年營運不看淡。