-
阿中哥 發達公司監事
-
來源:財經刊物
發佈於 2010-12-30 09:04
財訊1230
財訊快報 日期:2010-12-30
盤勢分析
台北股市週三持續高檔震盪,不過金融股的瞬間轉強,帶動了台股交易氣氛熱絡,即使沒有外資的助陣加持,成交量也一口氣從先前的1100億元左右,大幅擴增來到1450億元的水準,只是金融股的拉抬,仍無法抵銷因為新台幣升值壓力越來越大,而對電子股帶來殺傷力的疑慮,因此就在金融漲、電子跌的翹翹板效應下,主流類股又展開輪動,終場加權指數下跌4.41點,收在8866.35點的位置。從盤面的結構變化來看,電子股依舊受到台幣升值趨勢而走勢顯得相對疲弱,除了市場認為匯損的壓力很難避開之外,中國缺工的問題提前引爆,又是缺工、又是調薪一連串去年遇上的問題,今年恐怕又是無法避免之下,市場對於以代工為主的電子公司開始有很大的戒心,反應市場的疑慮包括高價的宏達電、TPK、晨星等都有籌碼鬆動的壓力,甚至於2011年第一季景氣展望不差的LED族群也都施展不開來,看來隨著盤中電子股的成交比重一度降至4成左右的水準之下,元月行情的主角恐怕不會有電子股當主角的味道。今天盤面反而是金融、傳產的姿態轉強,像是金融類股的成交比重來到32%左右,盤中甚至還站上37%的超高水準,直逼電子股的40%比重,這或許就意味了金融股很可能就是元月行情的主角,尤其銀行股從三商銀、低價轉機到壽險與證券都有題材,國台辦對於開放台灣的銀行登陸設點採取開放的態度,因此彰銀、第一金、華南金表現特別搶眼,證券股方面隨著大盤的成交值擴增,都值得注意。傳產股方面,航運族群非常火熱,以航空股來說,國台辦對於兩岸航空增班的問題,明確的表示沒有預設底限,開放的幅度可以非常大,這對航空業者來說,那真的是非常好的消息,甚至明年的第二季上旬有機會開放陸客自由行,航空業股價似乎不用預設高點立場,華航、長榮航都是指標,貨櫃航運的部分,短線股價都有轉強的味道。法人表示,量能如果可以持續歸隊,指數有機會提前暖身發動,量價俱揚之下,指數有機會順勢往上衝過9000點的關卡,只是行情平穩個股震盪激烈,主流類股開始轉換的時候,必須多加留意,一但選到非主流,恐怕套牢的時間就會拖的很長。
股名
凱基證(6008)
凱基證(6008)在合併台証證後,經紀業務市佔率高居8%,緊追龍頭券商元大證,全國據點也增加至88個,亦位居第二,融資市佔率也攀升至8.99%附近,也不排除繼續合併小券商的可能性。公司除加快中國佈局腳步,並看好東南亞市場,已在香港及泰國設立據點,在新加坡設立財富管理公司,長期展望不差。在市場交投熱烈的情況下,今年1~11月EPS為1.15元,業績表現亮眼,預計全年可創近兩年來新高。就技術面來看,凱基證在今年8月初發動第一波攻勢,推升股價漸與均線靠攏,盤整約五個月後,12月初發動第二波攻勢,股價順利站上所有均線之上,盤整約一個月後今日再度放量創波段新高,下檔支撐在15元附近,上檔壓力在17.5元附近。
三星(5007)
三星(5007)是全球最大螺帽供應商,今年產能利用率拉升至8成以上,使得第四季營運持續看俏,預估全年EPS有2.2元以上實力。公司產品以車用螺帽為大宗,占營收約85%,包括美國的GM、Ford、Chrysler三大車廠,及Toyota、Mazda、Honda等日本車廠,都使用該公司螺帽產品。目前三星庫存水位約2個月左右,售價會隨著盤元價格調整,轉嫁能力較高。預期明年車市景氣將持續回溫,尤其高級奢華車款將主導全球車市成長動能,三星明年第一季的訂單無虞,正持續洽談第二季訂單,由於與客戶合約多屬長單,營運穩定度相當高。技術面上,股價已突破27-30元的大箱型盤整,短、中、長期均線糾結向上,且週、月KD指標亦同步交叉向上,中期漲升力道可望延續,若單日成交量持續放大至千張以上水準,有機會向上挑戰07年高點34.3元,31-31.5元區間具支撐力道。
開發金(2883)
開發金(2883)海外投資收益比重,明年將大幅提高,除了私募基金採海外美元募集、登陸募人民幣雙管齊下,明年開發工銀香港分行可望獲准設立,整體獲利將可望大幅成長。旗下開發工銀的子公司「知識經濟創投」,規劃未來在大陸市場籌集人民幣投資基金,跨入大陸之股權投資管理市場。技術面,股價放量衝高,攻上12.15元漲停板,續創波新高,外資連4日大買,可沿5日均線向上操作,10日均線已來到10.5元附近,下檔支撐逐步壂高,日KD值二度向上,若能量價配合,有機會挑戰上檔15~18元反壓區。
上市櫃新聞
合庫(5854)第二個大陸據點蘇州分行開張,將加速設立支行擴大營運面。
台開(2841)1月標售高雄6195坪 地,處分利益上看15億,每股貢獻約3元。
瑞智(4532)力拚節能壓縮機明年出貨150萬台,占比拉升至35%。
跨入電容觸控領域,熒茂(4729)明年營運成長3到4成。