英國政府擬重啟建造牛津和劍橋之間交通和住房串聯的Arc計畫(Oxford-Cambridge Arc)

英國政府擬重啟建造牛津和劍橋之間交通和住房串聯的Arc計畫(Oxford-Cambridge Arc)，係本屆工黨政府在推動經濟成長重點關注經濟高生產力領域之措施，英國科學、創新暨技術部長Peter Kyle 於1月27日表示，政府希望將英國兩所最知名大學之間科學資源豐富的地區的經濟產出翻倍，而製造業和物流中心之Milton Keynes則位於兩者之間。

該聲明受到牛津大學和劍橋大學及AstraZeneca UK製藥公司和Arm電腦晶片設計公司歡迎。

根據Public First企業管理顧問公司為牛津-劍橋超級集群委員會所做的調查顯示，該計畫被視為英國經濟成長的引擎，倘加快實施該計畫，預計到2035年，該區域的發展將為英國經濟增加780億英鎊的GDP。

目前政府尚未宣布對Arc計畫提供新的資金支持，但在去年10 月的秋季財政報告中承諾恢復牛津和劍橋間的大學鐵路營運（East West Rail），該鐵路自1967年起關閉。

牛津和劍橋串聯計畫最初由英國國家基礎設施委員會於2017年制定，近年於前首相Rishi Sunak任內重新獲得重視。

牛津-劍橋串聯計畫的發展需要與投資、基礎設施改善及更快的規劃許可流程相結合。此外，增強的水電基礎設施也被視為必要條件，該地區面臨水電短缺的問題，可能導致開發計畫的延遲。

該計畫承諾額外提供100萬戶住房和創造70萬個工作機會，但遭到當地反對新開發項目團體的強烈抵制。

英國首相Keir Starmer表示，其準備面對反對意見，並承諾建造150萬戶住房，以提振停滯不前的經濟。劍橋市政府工黨領袖Mike Davey對該計畫表示歡迎，並呼籲政府投資更多經濟適用房以及改善水利和交通基礎設施。(資料來源：經濟部國際貿易署)