有關川普勝選美國總統，主張退出「巴黎協定」並擴大對石油及天然氣等能源投資事

依據日本經濟新聞本(113)年11月7日新聞，川普前總統贏得美國總統大選，渠於競選期間主張擴大對石油及天然氣等能源投資，拜登政府推動之減碳氣候變遷對策料將倒退，國際合作亦更為困難。

為因應氣候變遷，拜登政府於2022年通過「通膨減免法案（IRA）」，透過大規模補助及稅收優惠推動再生能源及電動車等減碳投資，日本企業亦搭此政策宣布對美投資計畫。

川普對氣候變遷持消極態度，表示當選後將縮減IRA規模，並計劃推動石油及天然氣等化石燃料開發。日本政府持續尋求日本綠色轉型（GX）政策與美國IRA合作機會，倘IRA縮減，可能會影響日美合作計畫。

川普表示將退出國際氣候協議「巴黎協定」，渠於前任期間之2017年宣布退出該協議，直至拜登政府於2021年重新加入。各國依據巴黎協定制定溫室氣體減排目標（NDC），須於2025年2月前向聯合國提交2035年目標。倘全球第二大排放國美國之NDC目標消極，可能會減緩全球減碳進程。

聯合國氣候變化綱要公約第29屆締約方大會（UNFCCC COP29）將於本(11)月11日在亞塞拜然召開，會議焦點之一係對開發中國家氣候變遷對策提供資金支援，若美國下屆政府態度消極，可能阻礙國際合作談判。

川普於競選期間承諾加強對進口產品課稅，主張貿易保護主義政策，表示將對所有進口美國產品課徵10-20%關稅，包括日本在內所有國家。業界擔心此將影響日本對美主要出口產品，如汽車等相關產業。依據財務省2023年貿易統計，日本對美出口額較前年增加11%，達20兆日圓，超過對中國之18兆日圓，成為日本最大出口目的地，主要出口項目包括汽車、機械及電氣設備等。

川普在前任期間常以加徵關稅做為與他國貿易談判之籌碼，本屆可能利用關稅吸引更多海外企業對美投資，日本政府內部開始分析如何透過協商避免關稅加徵。

川普強調振興美國汽車產業，並表示將對自墨西哥進口至美國之汽車課徵100%關稅。因墨西哥生產成本低於美國，豐田及本田等主要車廠皆在當地設廠並出口至美國，倘川普兌現其主張，可能會影響生產基地布局。

日本製鐵收購美國鋼鐵計畫亦可能受影響，美國外國投資委員會（CFIUS）審查已延後至12月下旬，能否於現任政府任內完成程序存疑。經產省高層此前表示，若川普成為下任總統，即便就職前亦可能產生影響，該省將密切關注。因審查期間之干預可能被視為干涉內政，經產省持不予置評立場。(資料來源：經濟部國際貿易署)