中國大陸積極推動內需市場，希望藉此提振經濟復甦。鐵道部官員透露，將加速鐵路建設，未來3年計劃投入金額高達人民幣2兆元（約新台幣9.6兆元）。
中通社引述中國鐵道部副部長王志國表示，未來3年，鐵路建設將投資2兆元，平均每年投入資金將在7千億元左右。
據報導，隨著中國鐵路建設進入快速發展時期，中國西部地區的鐵路建設也全面加速進行，北京至西安、成都、重慶等西部大城市的行程5年內有望普遍縮短近3分之2。
報導表示，王志國透露，到2012年，中國將有1.3萬公里客運專線及城際鐵路投入營運，基本建成以「四縱四橫」為骨架的全國快速客運網。屆時，全國鐵路總里程將達11萬公里。
王志國表示，按照中國鐵道部的規畫，今年鐵路投資將達6千億元，投產營運新線里程達5600公里，到今年年底，中國將超過印度，成為世界上鐵路營運里程第2大國。
2010年，鐵路投資將達7千億元，投產營運新線里程為6千公里，當年鐵路營運里程達9.2萬公里。至於2011年鐵路投資將達到7500億元，營運里程達10萬公里。2012年鐵路投資為7千億元，屆時鐵路總里程達11萬公里。
據中國鐵道部日前公布的消息，西部地區今年新建開通2條鐵路，1條是聯結中部城市鄭州與西部城市西安之間的鄭西鐵路專線，設計時速350公里。目前這條鐵路專線已經完成鋪軌，計劃於今年年底正式通車。此外，西成客運專線預計於2013年建成通車，通車後西安前往成都僅需2個小時，由北京乘火車前往成都也縮短至8小時之內。
報導指出，中國大陸這項加速鐵路建設的計畫需要大量的鋼鐵和水泥等建築材料，可望刺激原物料產業的發展，進一步帶動中國經濟的復甦。