2016-05-01 14:05 聯合晚報 元大投信台股暨大中華投資部資深經理 許晉誠
台灣加權指數從前波低點7，628點反彈至8，841點，反彈幅度近16%，目前台股跌破月線及季線，日KD及周KD也出現交叉向下，近期出現漲多拉回修正，加上短線外資轉為賣超，需持續觀察外資是否有轉買為賣的跡象，恐將使台股短期面臨修正壓力較大。
全球負利率時代來臨，債券報酬率大幅修正，使得台股的低本益比及高殖利率題材更顯得具有吸引力。台股這波主要推手是外資持續性的買盤，尤其是現貨市場及期貨市場同步大幅買超，但主要仍是著墨於中大型權值股上，但在此波內外資並不同調，內資部分相對保守，尤其當國安基金退場後，加上520總統就職前市場的觀望心態，使得中小型股此波面臨修正。
而近期國際股市開始出現雜音，包含日本央行會議後並未如市場預期推出擴大寬鬆政策，讓日股大跌牽動國際股市走勢，而上市櫃公司第1季將於近期全數公布，企業獲利是否受到第1季匯率波動影響，也是市場短期關注焦點。此外，外資自2月以來至4/28累計買超2，324億元之後，是否開始出現獲利了結的賣壓，更是資金面對台股後勢影響的關鍵。
蘋果第1季出貨量首度出現年度衰退，不論是手機、平板、筆電都呈現出貨量下滑，對於第2季的展望仍顯得保守，蘋果股價也因此出現回檔，iPhone 7新手機也必須等到第3季才會出貨，目前並未見到革命性的改變，因此今年蘋果手機全年的出貨量也將面臨衰退命運，而台股電子股與蘋果業績關聯性高，此部分將使得台股電子股將受到壓抑。
今年投資主流仍在高殖利率概念股，尤其是產業龍頭穩定性高，且高配息的公司將受到市場青睞。
傳產類股目前能見度較高且穩定成長的仍在汽車電子上，尤其是隨著智能駕駛、車聯網等需求提升，不論是ADAS或是行車輔助智能駕駛等都有較長的能見度，尤其切入汽車的認證體系不易，通常需耗時1-2年以上，競爭者切入不易，可享有較高的能見度，因此，相關零組件公司成長性優於其他產業。