2009-06-13 工商時報 【沈美幸、陳惠珍／綜合報導】
瑞利（1512）、大億（1521）兩家汽車零組件廠，大陸事業訂單均有新斬獲，不讓東陽集團及堤維西等廠商專美於前。大億福州廠6月起每月交7千台MAZDA6所需的車燈，給一汽馬自達汽車廠，瑞利工業昨日更宣布拿下大陸三一重工人民幣2,700萬元重機模具訂單。
東陽集團主管指出，集團大陸事業從今年3月起轉虧為盈，出現人民幣7百多萬元獲利，4月單月獲利更倍增至人民幣1500萬元，前4月營收合計人民幣4.27億元，與去年同期3.84億元相比，成長12％。
東陽主管表示，南京開陽廠5月接獲長安福特馬自達車廠訂單比4月成長4成；長春廠供應一汽轎車及一汽馬自達今年營收出現倍數成長的榮景。東陽集團旗下大江東陽廠、南京開陽廠、福州東陽廠前5月營收比去年同期成長2成以上。
堤維西經理夏康表示，轉投資大陸常州大茂偉世通、哈爾濱哈星兩家車燈廠接單熱絡，常州大茂偉世通供應車燈給長安福特馬自達、一汽海馬、上海通用、上海大眾及東風神龍等多家與大陸合資汽車廠等舊客戶訂單，拜汽車下鄉政策及購置稅減半徵收所賜而顯著增加，比瑞利昨日宣布百分之百轉投資的武漢瑞利汽車，接獲大陸最大重工公司─三一重工總額人民幣2,700萬元人民幣起重機車頭及操縱室整套模具訂單，跨足重型工程機械產業領域，武漢瑞利預計今年底前完成試量產，明年起還準備幫三一重工生產起重機車頭及操縱室鈑件，每月供應量約2、3百台。
瑞利主管透露，武漢瑞利今年營收原預估新台幣4、5億元，這次新增大陸三一重工人民幣2,700萬元模具訂單之後，不單營收增加，全年獲利預估新台幣4、5千萬元。
瑞利轉投資開封瑞利5月組車量1050輛，出現小虧，但6月組車量倍增至2,500輛，可望損益兩平，第三季起開始轉虧為盈。至於海南瑞利5月起組車量達1萬輛，回到正常水準；在獲利方面，海南瑞利4月獲利新台幣6、7百萬元，5月之後回升至1千萬元以上，整體來說，瑞利大陸事業第二季可望轉虧為盈。