國際油價週三原本在亞洲電子盤呈現續跌的局面，但北海原油暫停裝運的消息一出，情勢逆轉而上，布蘭特期油收盤跳漲3.4%。同日紐約期油收小紅漲0.9%，受到原油庫存處於紀錄高位的擔憂，漲幅不及布蘭特期約，幸好汽油需求強勁阻卻賣壓湧現。
部份交易商押注布蘭特和紐約期油未來幾日將下跌，因石油輸出國組織(OPEC)仍然反對減產，另外，隨著美國煉廠進入季節性維修期，原油庫存升幅擴大。
收盤時，布蘭特4月期油結算價報每桶34.41美元，漲1.14美元或3.4%。在此之前，市場消息人士稱北海原油出現裝運問題。該期約週二收盤挫跌1.42美元或4%。
交易商和行業消息人士向路透表示，維多公司租用的一艘運載北海福爾蒂斯(Forties)原油到韓國的超大型油輪未能在蘇格蘭Hound Point碼頭裝船，因出現技術問題。
Clipper Data跟蹤原油裝運活動的Matt Smith表示，「如果北海出現裝運問題，部份解釋布蘭特原油今天表現較好的原因。但油市整體上漲，也是因為美國汽油庫存大幅減少。」
西德州中級原油(WTI，紐約期油)4月期約繼前一天急吐1.52美元或4.6%後，週三盤中一度再追低1.31美元或4.1%至30.56美元的日低，終場出現『豬羊變色』的局面，收小紅漲0.28美元或0.9%，結算價報每桶32.15美元，日高在32.40美元。政府數據顯示，過去四週汽油需求較上年同期增長超過5%。汽油庫存也下降，因煉廠開工率下降。
市場聚焦在汽油庫存減幅超過市場預期，蓋過上週美國原油庫存增加350萬桶至5.07億桶以上的紀錄高位的影響。
部份交易商認為原油價格將再次下跌，因沙特油長歐那密排除了減產的可能性，支援產油國達成的凍結原油產量在1月高位的提議。
另一方面，委內瑞拉油長表示，OPEC和非OPEC國家計劃在3月中舉行會議，以爭取更多產油國支援凍產計劃。