2014年台灣的三角貿易收入首度突破200億美元，達208億美元，以當年新台幣兌美元平均匯率30.368計，合新台幣6，316億元。同年外人來台旅行收入是146億美元，主計總處官員說，三角貿易對國內生產毛額（GDP）的貢獻比外人來台旅行還高。三角貿易收入愈來愈大對創造GDP是好事，不過，中華經濟研究院已經發現「警訊」—出現「斷鏈」危機。中經院區域發展研究中心副主任史惠慈指出，海外生產比愈來愈高，衍生供應鏈在地化需求，也就是我們熟悉的大陸供應鏈崛起，大陸從台灣進口「中間財」的比重已在下降，未來可能變成「大陸接單、大陸生產」。
中經院的研究報告點出台灣該有的危機意識，三角貿易收入的高漲是伴隨海外生產比的上升，如今已出現質變，不是早期的帶動台灣中間財出口的效果，最終可能遭到反撲。如果演成「大陸接單、大陸生產」，可能造成台灣接單減少、三角貿易收入縮小、也衝擊中間財出口。
為挽救斷鏈危機，中經院開出兩帖藥方：「重新尋覓海外生產基地」和「聯合次要敵人打擊主要敵人」。
三角貿易收入不小，但國人對它不太熟悉，因為它所創造的就業主要在海外，相對的，國人對外人來台旅行就很有感覺，來台旅客是結實進行國內消費，會帶動餐飲、旅館、百貨等商機，所以，官員說，國人對三角貿易創造的GDP是無感的。
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窘境
創造的GDP 國人無感
儘管無感，三角貿易在2015年的GDP仍扮演個角色，前三季各季三角貿易收入都超過50億美元，預估全年也將超過200億美元。
十年前，2004年，三角貿易收入只有99億美元，同年外銷訂單海外生產比是32.1%，每接到100美元訂單，有32.1美元是在海外生產，十年後，三角貿易收入倍增，海外生產比也近乎增加一倍，隨著海外生產比重節節上升，三角貿易收入也逐年攀高，兩者亦步亦趨。
三角貿易收入因海外生產而生，台灣把生產基地放到中國大陸、東南亞等海外，創造了台灣接單、海外生產的營運模式，這營運模式所產生的收入稱為三角貿易收入。
官員解釋，例如美國蘋果對台灣鴻海下單，鴻海將一大部分訂單交由大陸廠生產，由大陸最終組裝出口，蘋果付錢給鴻海，鴻海再付費用給大陸廠，形成一個美國、台灣、大陸的三角關係，因此稱之為三角貿易。
中經院報告指出，早年，三角貿易確實帶動台灣「中間財」出口，台灣把較下游低階產品移到人力充足的新興市場生產，較高階部分留在台灣生產，由台灣出口到新興市場組裝再出口，也就是說，三角貿易這模式亦有助於台灣出口、創造就業。但近年來，帶動效果已越來越小，其中以組裝代工的資訊通信產品斷鏈危機最嚴重。
經濟部統計處指出，資訊通信類接單的海外生產比是各類產品中最高的，今年1到11月平均高達92.4%，幾乎都在海外生產了。
為了了解海外生產比的變化對台灣的影響，經濟部委託中經院進行研究。史惠慈表示，三角貿易的本質是個「過渡時期」，台灣整體環境也不適合大量化的生產，將生產端移至大陸是有其必要性。最後，台灣只生產利基型產品，或為研發總部。
解方
聯合日韓 搶攻物聯網
可是，當海外生產比大到某個程度，大陸供應鏈也崛起的時候，結果將會改變。現在我們可能還會因為「海外接單比重太重」而憂心，再過一陣子，大家可能會為了「原本台灣的海外接單也變成大陸接單」而哀哀叫。
為解決中間財出口愈來愈少的問題，中經院建議，當紅色供應鏈崛起，兩岸從垂直分工變成水平競爭後，台商應再「逐水草而居」，將生產基地從大陸搬到東南亞、印度等其他國家；分工體系明確，「中間財」出口才有商機。
另外，隨著紅色供應鏈崛起，大陸本土品牌也興起了，已極強的「取代性」掠奪了原本日本品牌、南韓品牌的市場。因此，台廠應試著與國際品牌大廠合作跨入新領域，例如台日、台韓合攻物聯網時代商機。
閱報秘書／三角貿易
三角貿易是國民所得帳中的一個項目，在2001年以後出現，在台灣接單、海外生產模式成形後才有這項所得。
用例子來解釋比較容易懂，主計總處官員說，例如鴻海接了蘋果的訂單，交給中國大陸的廠生產，接單金額減去付給大陸的加工費，剩下的就是在台灣的三角貿易收入。這收入是台灣的管銷、研發所創造的附加價值。
三角貿易是在輸出項下，輸出分為商品輸出和服務輸出，三角貿易屬於服務輸出，目前是台灣最大的服務輸出項目，外人來台旅行的收入排名第二。
專家提建言：把海外生產基地 變利潤來源
【記者吳馥馨／台北報導】三角貿易收入不小，但相對於海外生產比五成以上，這金額仍不算大，這表示企業把部分獲利留在海外沒匯回，政府稅基流失。
主計總處官員指出，三角貿易的利潤率不高，好不容易2014年利潤率才超過5%，前幾年在5%以下。能提升到5%以上是因為蘋果提高代工費用。
中經院區域發展研究中心副主任史惠慈表示，過去業者都把台灣當成研發或營運總部，很大一部分是「費用中心」的概念，但台灣無法課到稅。例如，許多電子品牌廠研發都在台灣，但對外都宣稱，台灣代工賺的都是微薄利潤。
反觀外商品牌做產品定價時，並不是把所有研發費用、生產製造成本，都放在貨品價格上。而是有所切割，將研發費用與收入，透過移轉定價合理反映。
簡言之，外商多把價格分成兩塊，一塊是真正生產製造過程的價格，這塊的價格就是貨品通關的價格，可享有關稅減讓的價格。在處理移轉定價這塊的價格時，因涉及有雙邊租稅協定，則是另一種稅的減免。
隨著台灣與愈來愈多國家簽署租稅協定，廠商的思維也要改變，不再是研發了什麼，就統統放在貨品價格；因為，出口時未必能全享租稅減讓的好處。至於兩者之間該如何定價，則可透過專業會計師，將成本合理分攤在生產的各個環節，找出一個最適的平衡點。
史惠慈說，包括政府的財稅法規與廠商訂價，都應該去思索如何配合整個環境變遷而重新分配，將海外生產基地變成另一個利潤來源；創造台灣本土能進行更多技術升級與產品發展的機會。如此，海外基地再大，對台灣也沒壞處。