2015-07-24聯合晚報 記者邱瓊平／台北報導
為了配合桃園新站軌道切換施工，台鐵局表示，7月25日晚間9時5分起至7月26日上午7時10分止，共有34班列車截短行駛及區間車停駛，改由公路車輛接駁，估計1萬2000人受影響，提醒要搭車的民眾留意，接駁車每隔5到10分鐘就會發一班車，視情況機動增減班次。
台鐵局指出，目前使用中的桃園車站在民國51年建造完成，由於設施老舊，年紀較大、行動不便或提大件行李的旅客使用上也較不方便。桃園新站雖然是鐵路立體化過程中的臨時車站，但考量桃園地區搭乘的旅客眾多，採通用設計，站內除設有電梯及電扶梯，還有無障礙廁所、無障礙設備及旅運設備。
此外，桃園新站採跨越鐵路方式設計，設有前後站出入口，且可相連，未來鐵路兩側旅客都可直接進出車站；原後站綠地闢建為大型停車場及暫停迴車道，提供自小客車民眾使用，提升旅客搭乘台鐵的便利性。
台鐵局表示，由於桃園新站軌道切換施工需求，7月25日晚間9時至26日零時30分，以及7月26日清晨5時至上午8時30分將採取公路車輛接駁，接駁區間為鶯歌、桃園和內壢等三站，每天有24輛客運車輛對開接駁，並比照列車停靠車站方式辦理，各接駁點會有工作人員引導民眾上下車。
台鐵局提醒，受此次施工影響，共有34班列車截短行駛以及區間車停駛，其中7月25日的跨日列車532車次、531車次全區間停駛。
台鐵局將在7月26日舉行桃園新站啟用典禮，現場將展售紀念月台票及鐵路商品，紀念套票在當天上午8時準時開賣，每套共兩張，含桃園站月台票上午、下午各1張，每套售價50元，限量1200套，每人限購5套。