2015-03-29經濟日報 黃丹齊
在大陸電子商務市場阿里巴巴獨大的趨勢下，騰訊基於旗下即時通訊軟體QQ和微信，從自身優勢的社交平台出發，積極投資消費者食衣住行領域，將人與商品、服務緊密連接，打造開放、完整、豐富電商生態鏈。
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圖／經濟日報提供
騰訊的目標為透過微信、QQ和旗下支付工具微支付等，構建一個完整的電商生態圈（即所謂的微生活生態圈），在其生態體系內全速推進實物電商和生活服務電商的發展，擴大其在O2O領域的影響力。
2014年騰訊與大陸的餐飲評論網站大眾點評達成戰略合作，騰訊入股大眾點評20%，雙方共同打造大陸最大的O2O生態圈。大眾點評為大陸最大的餐飲評論網站，每月線上活躍用戶達1億人，線上登錄商家達1，000萬家，除提供商家介紹、用戶點評及優惠資訊外，大眾點評並提供團購及訂位服務。
透過此次合作，大眾點評的商家資訊、消費點評、團購、餐廳在線預訂等本地生活服務，將與QQ、微信等騰訊平台合作，為使用者帶來豐富的本地生活訊息和服務。
騰訊的優勢是微信已是最大的O2O入口，但劣勢是O2O服務品類不全，入股大眾點評可幫助騰訊迅速豐富生活電商的消費品項。其設想概念是使用者打開微信、透過大眾點評查看周邊評價較好的餐廳，再透過騰訊旗下的滴滴打車至餐廳消費，再藉由微支付完成餐費支付，最後微信CRM體系返積分刺激用戶再次消費。
2014年騰訊和京東兩個競爭多年的對手，為共同抵抗電商領域的龍頭阿里巴巴，騰訊宣布入股京東約15%股權，並在後者上市時追加認購5%股權，成為京東重要股東和戰略合作夥伴。騰訊向京東提供微信和手機QQ用戶端的一級入口位置，微支付則協助京東開拓更廣泛的商家和潛在用戶。
對騰訊而言，其與京東合作則能提供用戶更豐富的產品選擇，也為商家擴展支付場景、帶來跨平台的連動價值，實現多方共贏的局面。商家可透過京東商城入口和微信公眾帳號入口多管道接觸消費者，並在客戶帳號管理、行銷和支付方面獲得平台級的技術支援；同時消費者在購買選擇及支付流程上，也能擁有更完善的體驗。
大陸最有名的兩款叫車（大陸稱打車）軟體分別為阿里巴巴的「快的打車」以及騰訊的「滴滴打車」。兩家公司自2014年初開始在打車上互相較勁，爭相提高對司機和乘客的補助。
（作者是工研院IEK政策組兩岸研究部分析師）