【經濟日報╱記者陳秀蘭】
看好大陸汽車快速成長商機，台塑集團決議由旗下台塑化（6505）、南亞（1303）及台化（1326）三家公司，合資成立「台塑合成橡膠公司」，首度跨足國內合成橡膠市場，初期規劃登記資本額為12億元，預估未來投資額高達180億元，包括台橡（2103）、南帝（2108）等合成橡膠業將面臨更大競爭壓力。
台塑化（6505）20日召開董事會，通過入股投資台塑合成橡膠公司，入股金額為4億元，持有該公司三分之一股權。另三分之二持股，台塑集團規劃由台化及南亞，各持股三分一，初期資本額約12億元，將先跨入生產較高附加價值的丁基橡膠。
據了解，台塑集團為評估跨足橡膠市場，內部特別成立合成橡膠專案小組，由南亞主導，這個專案小組去年就著手進行，原本擬在南亞內部成立合成橡膠部門，但面對大陸已成為全球最大汽車銷量市場，台塑集團決定成立新公司，全力搶進橡膠市場。
據台塑集團規劃，台塑集團計畫跨入汽車內胎橡膠原料，初期先投入IIR廠，年產能5萬公噸，未來將擴充至10萬公噸，產品也將由汽車輪胎的內胎IIR橡膠原料供應，擴大至乳化聚合丁苯橡膠（SBR）、乙丙烯橡膠、NBR丁?橡膠等一般合成橡膠。
台塑集團決議跨入橡膠市場，主要是看好大陸汽車快速成長。大陸汽車銷量已超過美國，成為全球銷量成長最快的國家，大陸汽車下鄉，更帶動輪胎橡膠需求，未來市場具潛力。
據了解，台塑集團在去年向經濟部提出六輕五期投資案，在19座新建廠中，最引人矚目的就是由台塑化興建異戊二烯（IPM）、異戊二烯（IR）及乳化聚合丁苯橡膠等三座新廠，總投資額約150億元；南亞也將配合興建丁基橡膠（IIR）、乙丙烯橡膠、NBR橡膠等三座新廠，投資總額至少200億元。
台塑集團跨入橡膠市場，主要是國內異戊二烯（IPM）及丁基橡膠等作為內胎輪胎使用的橡膠原料，目前仍仰賴進口，基於上中下游垂直整合需要，才決議投入橡膠市場。