2015-01-13 03:56:26 聯合報 大陸新聞中心／綜合報導
掌管大陸大半火車動車的「中國南車」和「中國北車」公司，去年底宣布合併後，到昨天止，兩公司已連續六個交易日漲停，股票聲勢持續看漲，但也傳出兩家公司高階主管的近親，在宣布合併前，頻繁購買股票，包括新華社等多家大陸媒體，都質疑當中涉內線交易。
中國南車和中國北車是世界上兩家最大的鐵路設備製造商，去年十二月卅日分別公布「中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司合併預案」，合併後新名稱為「中國中車股份有限公司」。新華社報導，自宣布合併消息至昨日，兩公司已連續六個交易日漲停。
前年十月廿八日，兩家公司同時宣布因「籌劃重大事項」，暫時在股市「停牌」（暫停交易），隔了一年多，去年底，兩家公司再同時宣布合併並隨即「復牌」（恢復交易），兩家公司合併預估總資產超過三千億人民幣。
新華社日前報導，中國南車和中國北車「停牌」前半年內，兩家上市公司近卅位高管及家屬，頻繁買賣各自或對方公司股票，並點名中國北車董事長崔殿國，和中國北車總裁奚國華，詳細披露他們買賣兩家公司股票交易的詳情。
報導也點名其他公司的高階主管，在此期間為配偶及子女大量購買兩家公司股票，據兩家股票「復牌」後的漲勢來計算，至今尚未賣出股票的高管，將因此獲利超過百分之七十，質疑涉及內線交易。
中國北車董事長崔殿國和中國北車總裁奚國華均稱，有關交易純屬「個人投資行為」，是根據已公開披露的資訊，並基於本人自身對中國南車股票投資價值的分析和判斷進行，堅稱「不存在利用內幕資訊進行股票交易的情形。」
是否涉及內線交易，應自公司核心高管有合併之意或開始商議合併之日起，任何接觸到合併資訊的公司高管及其家屬就不能再購買股票。新華社報導，目前仍待大陸監管部門和上市公司徹查，給外界說法。