《航運股》華航首架波音777報到，年省3億支出
2014-10-06 08:27
時報資訊
【時報記者江俞庭台北報導】
華航(2610)首架波音777-300ER客機正式交機。華航表示，777-300ER是世界上最成功的雙引擎長程飛機，相較其他類似機種，重量減輕19％，產生的二氧化碳也減少22％。華航2012年宣布引進10架777-300ER客機，配備新一代設計的 GE90-115BL型發動機，2014年至2016年間陸續交付。高效能環保的設計，預估每架航機一年可為華航節省新台幣3億元支出。
華航董事長孫洪祥致詞時表示，波音777-300ER機隊的引進是華航一個重要的里程碑。華航從2年多前開始規劃嶄新的客艙設計，在「更安全」、「更節油」之外，希望有別於一般飛機空間設計，注入人文、台灣文創、東方之美的元素，再融合現代科技與設計的重新詮釋與呈現。相信這個全新的嘗試，不僅對台灣、甚至對國際航空產業都會產生影響，對國際市場上的競爭力非常有信心。
華航777-300ER客機共358座，配備40席豪華商務艙、62席豪華經濟艙、256席經濟艙，客艙整體設計以承載東方美學為主軸，兼顧環保與科技進展。走進華航新世代777-300ER客機，機艙以全球首創的柿木紋設計，配合旅客作息設定的情境式燈光，營造獨特的空間感。豪華商務艙旅客可享受頭等艙等級、全長78吋(198公分)、180度全平躺的寬敞座椅，感受文人書齋、夜燈伴讀的非凡體驗。華航首次推出的豪華經濟艙，椅距加大達39吋(100公分)，固定式椅背的設計，讓座椅傾斜時不會打擾到後座，個人乘坐空間也不受前座乘客之干擾。
經濟艙的座椅採薄型化椅背設計，增加了膝蓋至前方椅背的距離、後仰角度擴大近120度，提供更佳的乘坐空間。同時，經濟艙配備亞洲第一的「親子臥艙 Family Couch」，較一般經濟艙座椅多了腿靠墊的設計，展平後與前方座背形成獨立空間，讓長途飛行更舒適。
華航新世代777-300ER客機引進業界最先進的Panasonic eX3機上娛樂系統，內附免費空中社交軟體「Seat Chat」，將整架客機變成大型空中聊天室。豪華商務艙螢幕為18吋、豪華經濟艙與經濟艙分別為12.1吋與11.1吋，皆為領先業界的配備。新機提供Wi-Fi服務，在飛機飛行高度達1萬英呎時自動開啟，收費方式分為1小時11.95美元、3小時16.95美元與24小時21.95美元。