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告別國產 台灣馬自達營運啟動改採進口
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cheer
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2014-07-17 07:00
告別國產 台灣馬自達營運啟動改採進口
本帖最後由 cheer 於 14-07-17 07:00 編輯
【聯合新聞網/記者趙惠群/台北報導】
台灣車市將少了一個國產品牌,台灣馬自達汽車(MAZDA Motor Taiwan)7月15日正式啟動營運,新任主管昨日到位,並預告除現有車款,2年內將再推出5款全新車款,並在2018年達到市占率5%的目標,而在結束與福特六和的合作關係之後,台灣馬自達未來新車導入將採改進口方式引進,短期內不會再推出國產車。
台灣馬自達汽車董事長稻本信秀和總經理浜本俊輔15日共同主持台灣馬自達啟動營運儀式。浜本俊輔表示,台灣馬自達除了現有市售進口的Mazda6和CX-5之外,2年內將加速引進另五款全新車款,並預計2018年在台市占率達到5%。至於五款全新車款將稍後再宣布,而MAZDA未來車價部分,會視未來日圓匯率高低再決定價格變動。
據悉,台灣馬自達將引進的五款新車,包括全新改款的Mazda3四門與五門車型、全新改款Mazda2,以及一款全新開發小型休旅車X-3和全新世代的MX-5敞篷跑車。基本上未來以結合SKYACTIV節能技術的汽油動力為主打。外傳Mazda3將引進2.2升柴油版只是市場訛傳。
過去福特六和和MAZDA合作的年代,以CKD零件進口在台組裝方式,生產組裝多款國產車,未來將變成CBU全數整車進口方式。
雖然台灣馬自達也表明,未來國產車還是會優先和福特六和汽車合作,Mazda3和Mazda5還是會委由福特六和生產。不過可靠消息指出,台灣馬自達未來原則上都將採取進口車方式,MAZDA國產車的年代已走入歷史,而最快導入台灣市場的正是全新世代的Mazda3,事實上,台灣馬自達已引進全新一代的Mazda3,並且送認證單位測試,按國內車測中心作業速度,最快可能在12月底完成認證,取得進口銷售的核章,有機會12月底上市,不過理想上市時間該是明年2到3月間。
而一般消費者擔心未來馬自達改採進口,車價可能會漲升,目前已知,就當前日圓對新台幣匯率計算,MAZDA進口車的車價和過去國產車年代差距很小,以Mazda3的進口報價,和國產Mazda3相比,價差只有3到5%之間,價差很小,不如從日本進口,因此馬自達進口車未來在台灣仍有市場競爭的價格優勢。
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