8檔汽車下鄉受惠股評析

2009/03/10【經濟日報╱記者陳信榮】 繼家電下鄉掀起一波資金追逐電子股浪潮，隨電子股股價漲高，資金轉向中國即將在3月啟動汽車下鄉政策概念族群。市場預期中國汽車下鄉可望帶動車市成長，甚至零組件、輪胎等族群，只要在大陸布局夠深夠廣，都將受益。 連漲多日的中華車（2204）、裕隆（2201）等汽車廠，儘管9日股價續漲，但量能已不若上周(2～6日)；資金潮湧向具中概收成的輪胎族群，讓正新（2105）、建大（2106）股價亮燈漲停。 法人分析，國內游資過剩，上（2）月中即開始發燒的汽車下鄉題材，再度持續成為9日傳產族群的投資焦點，但重心則轉移到輪胎與零組件族群上。 汽車下鄉政策可望帶動上百萬輛汽車銷售，輪胎業績將受惠，正新、建大在大陸布局甚早，加上新廠擴建近日陸續完工投產，正好趕上這波題材，有交貨大陸車廠的正新、建大股價率先表態。 此外，大陸汽車保有量超過3,000萬輛，換胎需求可觀，南港（2101）、正新、建大等業者今年更積極布局大陸修補市場，也是未來業績成長的關鍵。 汽車股9日氣勢雖稍弱，但仍受關注，中華車9日成交量再度破萬張，股價收12.05元，創近五個月新高。受惠於汽車下鄉題材，中華車自2月12日起漲點以來，股價漲幅已高達47%。 中國陸續出台「1,600cc以下汽車購置稅減半」、「汽車下鄉」等振興車業方案，其中購置稅減半，對中華車轉投資大陸東南汽車的V3菱悅小轎車銷售加溫。 不過有大陸媒體點出，除V3菱悅外，東南車其他產品最近銷售並無明顯改善，整體銷量與去年同期差距不大。 國內最大汽車零組件廠東陽集團總裁吳永茂指出，中國振興車業方案，對汽車與零組件業者業績的幫助，不會立刻顯現，卻具有長期正面的助益。