傳產》銅價走揚，線纜業獲利加分
2013/12/16 08:49 時報資訊
【時報-台北電】大陸用銅量暴增，帶動最近國際銅價走揚，國內線纜業明年每公噸銅加工費也一口氣調漲3、4成而達160美元。不只今年本業獲利的華新受益，華榮、大亞、宏泰、台一、大山、億泰等廠商明年可望擺脫本業赤字的困局。
業者指出，11月銅均價7，066.40美元，比10月7，188.84美元，下跌1.70％，加上12月初銅現貨及3個月期貨價均跌破7千美元大關，各線纜廠避免銅價激烈波動影響而成本，刻意將庫存壓低為2週至1個月，各廠家目前生產電力線纜或漆包線所使用的銅板或銅材，多半在接單時，先購入3個月期貨，鎖住價格方式避險。
今年台電標案寥寥可數，民間企業投資意願不足，建商猛推案卻又不提領低壓電力線纜，國內線纜業者陷入苦戰，今年本業很難賺到錢。
大亞主管表示，考量當前市況不佳、市場競爭激烈，傾向不調整12月電力線纜盤價而依客戶需求，個案處理，其他不少線纜廠打算為12月業績增色，原本考慮將11月銅均價下跌部分，反映在12月報價上。
沒想到國際銅價突然走揚，市場盛傳是中共三中全會落幕後，明年起將重新啟動停擺多時的動車等基礎公共建設，對銅需求增加，但亦有傳言是年關將屆，大陸資金緊俏，大陸不少企業流行用銅做抵押品向銀行借款所致。業者坦言，無論那種說法為真，上週四(12日)國際銅現貨行情回升至7，200美元以上，國內多家線纜廠紛紛打消降價的念頭，甚至最近洽談明年銅加工費也因大陸用銅量增加而上漲，一口氣調漲3、4成。
台一主管直言不諱說，最近大陸銅需求顯著增長，帶動銅現貨行情上漲，既然國際銅價上漲，台一不可能調降12月報價。明年銅加工費從目前每公噸110至120美元攀升至160美元，一口氣漲40多美元。
台一也感受到汽車電裝品、馬達及微小馬達對漆包線線內外銷需求增加，連松下等日系家電廠商生產冷氣壓縮機及變頻馬達要用的漆包線需求也增加，明年內外銷比重將有巨大變動，明年內銷從今年55％降為45％、外銷則從今年45％提高至55％。目前台一大陸廠裸銅線明年上半年訂單滿載，漆包線產能利用率回升至85％。(新聞來源：工商時報─記者沈美幸／台北報導)