經濟成長率不如預期，裕隆、和泰車、台灣本田等台灣三大汽車製造廠，同步下修今年國內新車銷售總量預估值至35萬～36萬輛，遜於原估的37萬輛。
惟三大車廠內部並未同步下修今年業績目標，仍維持裕隆集團10.88萬輛、和泰集團13.19萬輛、台灣本田2.5萬輛的目標。
裕隆總經理陳國榮昨（11）日在自家股東會上承認，由於上半年景氣不如預期，內部已下調全年市場預估值至35萬～36萬輛。但裕隆自家營運目標未同步調降，陳國榮解釋，因總體市場預估下修的幅度有限，自認目前沒有下調內部營運目標的必要；若下修自家營運目標，「那代誌真的大條了！」這意味所有的費用、成本都要跟著砍。
裕隆集團年初發表各品牌國內新車銷售目標分別為裕隆日產4.38萬輛、中華汽車5萬輛、納智捷1.4萬輛、裕隆酷比1，000輛，合計10.88萬輛。
蘇純興昨天出席凌志（Lexus）全新IS新車發表會時指出，以上半年市況推估，全年車市規模僅約34萬輛；但考慮到目前買氣回升，以及下半年有多款重量級新車問世，看好下半年車市年率（以當期銷售量推估全年市場規模）將回升至37萬輛的水準，綜合考量後，決定微幅下修今年台灣車市規模預估至36萬輛。
蘇純興認為，台灣經濟成長率不如預期，加上政府對汽車舊換新補貼政策搖擺不定，年初以來日圓急貶造成消費者觀望車價下降，都是造成上半年車市買氣停頓的主因。
所幸在政策定調不補助小汽車，讓原本觀望的消費者進場，加上各車商加大促銷籌碼刺激下，蘇純興認為，近期新車買氣有明顯增溫，特別是和泰車端出購車送市價2.99萬元的50吋液晶電視策略奏效，新車訂單如預期拉升，讓他樂觀看待下半年。