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隱形冠軍 中鴻發展汽車沖壓零件2013/05/06 06:52 中央社
（中央社記者韋樞台北2013年5月6日電）國際鋼鐵市場產能過剩，價格不好，鋼鐵廠另覓高值化產品成為趨勢。中鴻鋼鐵 (2014) 表示，中鴻正在朝「隱形冠軍」型態前進，初步具體化產品就是汽車沖壓零件。
今年首季鋼鐵市場表現不錯，到了4月之後，由於國際市場生產過剩，價格一路下殺，中鋼 (2002) 和中鴻等也紛紛調低 4、5、6 月的內外銷價格。
中鴻總經理金榮成認為，目前鋼市的情形不會再壞，鋼鐵業處於「淡定」狀態，估計到今年9月的庫存才會逐步去化，因此鋼鐵業勢必要找出利基和節省成本之道。
金榮成指出，中鴻正在轉變經營型態，也就是要朝「隱形冠軍」型態前進，低調地專精在某幾項技術能力和產品上，遠遠的甩開對手，扮演製程中不可獲缺的要角。
金榮成表示，台灣有非常多外表看來普通，但工廠內卻有最專精的技術能力和產品的企業，他們就是「隱形冠軍」最佳證明，中鴻正在朝「沙漠綠洲」的角色扮演，盡量發覺客戶的需求，多往客製化方向走，讓下游客戶馬上聯想到只有中鴻有能力做出最佳產品。
金榮成透露，中鴻旗下有一家 100% 持股的子公司「鴻利」，有能力製造汽車沖壓零件，特別是「球化精沖材」，可讓關鍵性的汽車零件一體成型，提高品質和安全性。
中鴻正在台灣 4 家及大陸 2 家汽車零組件廠合作中，中鴻將優先供貨台灣廠商，大陸客戶正在試用中，他估計兩岸合計1年要用到40萬公噸的沖壓材料。
另外，中鴻正在和中盤商洽談開發客戶利用鍍鋅鋼材取代傳統的熱軋加烤漆。金榮成舉例，壓縮機的外殼使用耐鏽蝕的鍍鋅鋼材直接沖壓，製程上可以取代熱軋加烤漆的效果，但由於價格上偏高，目前正在說服客戶試用，希望能協助客戶升級轉型。
專供石油業 中鴻新鋼管廠7月試車 2013/05/06 06:45 中央社
中鴻鋼鐵 (2014) 全新年產20萬公噸的鋼管廠將於7月1日開始試車，總經理金榮成表示，鋼管產品未來要申請美國石油協會(API)的認證，未來才能順利銷售給石油業。
中鴻鋼鐵目前在高雄大發工業區有一座年產 6 萬公噸的鋼管廠，每個月5000公噸的產量中，內銷1500公噸、外銷 3500 公噸，內銷大客戶是中油公司，外銷則銷往美國、加拿大和澳洲等。
金榮成指出，新的鋼管廠位於鹿港工業區，第一條產線年產5萬公噸，預計7月1日試車，另一條年產15萬公噸的產線今年底試車，全廠預計明年底達到全產能。
金榮成說，大發廠的鋼管產品早已獲得API的認證，可順利銷售給美國的石油業。特別是美國的頁岩油藏量豐富，近兩年頁岩油的鑽探非常興盛，鑽探過程需要高品質、耐蝕、通過認證的鋼管，才不會在鑽探過程中斷裂、扭曲，造成鑽探工作被迫停工。
金榮成說，頁岩油井的壽命約兩年，又要重新再鑽探，相對鋼管的需求量源源不絕；新鋼管廠估計試車 3個月之後再開始申請API認證，若順利通過，將大幅提升中鴻獲利能力。
他透露，通過認證的鋼管產品利潤相當好，未來新廠全產後，估計可由現行貢獻中鴻獲利1成逐步提升到未來的1/3；不過他也不諱言，鋼管的國際行情變化不小，低檔時每公噸約900美元，高檔時每公噸千餘美元，端看石油市場的行情，估計鋼管的市場需求會逐步大於過去5年的需求量。