本帖最後由 平安喜樂 於 12-06-02 10:41 編輯
苦日子來了！
人民願改革但不信政府？
政論節目討論6月一連串新政策，如夏季電價，電價調漲20%，及國道計程收費等。賴憲政認為，目前最大的問題是：有人高舉改革大旗，對異議者貼上反改革標籤，造成現在兩邊吵成一團的局面！
針對國道計程收費一事，許多計程車司機認為，這會造成乘客需多付費，且etag不如ETC難以查詢餘額，還得透過電腦查詢，很不方便。
另一方面，現在汽機車怠速開罰也被批得滿頭包，一名男姓計程車司機表示，他在排班時便須將冷氣保持開啟，以求讓乘客能獲得舒適的搭車品質。但開著冷氣就不能熄火，便會造成怠速。一名女姓計程車司機表示，如她要在車內睡午覺，必須將門關起來，且將冷氣打開，但這樣便會被開怠速罰單。
雖政策上路首日尚未開出罰單，他們仍希望能取消該罰則。
有名嘴表示，歐洲可推動該罰則，是因他們的年均溫較低，即使行車不開冷氣，仍可有良好搭車品質。但台灣為亞熱帶氣候，夏季動輒34度C，將使許多人吃不消。話題隨後討論油電雙漲，證所稅與近日各種「改革」。
針對證所稅，名嘴賴憲政認為，台股最害怕「暗夜驚魂」，近日多次發布的證所稅版本都在晚上，能不震撼股市嗎？經濟專家馬凱認為，如一個打著公平正義旗幟上路的稅制，卻根本課不到稅，有何意義？
馬凱贊同賴士葆版的證所稅，因她有明確門檻，能排出散戶；調降證交稅；且能揪出IPO。另外，針對電價調漲一事，他認為應參酌國際能源價格，如油價，再決定6月10日該漲多少。

名嘴羅文嘉認為，台灣政壇最沒效率的就是立法院，執政者光安撫立委就耗費不少心力。有司機認為，執政者推動改革前，應更加小心，前置作業須更細膩，才不會造成民怨。馬凱認為，台灣深陷出口衰退，歐債岌岌可危，台灣在內憂外患下，更不應停止改革，須繼續向前。