美元兌日元自13年低點反彈。預期布希政府將使用金融機構紓困基金，為通用汽車與克萊斯勒紓困，支撐了美元上揚。
日元兌主要外幣削減漲幅，預期投資人賣出高收益率資產，償還低成本日元貸款的交易將減緩。英鎊兌歐元連續第五天創新低點，英國貸款機構HBOS Plc說，由於信用情況惡化，壞帳將持續增加。
分析師說，市場氣氛對美國汽車業情況仍敏感。最新跡象顯示，財政部可能採取行動，進行紓困。
台北時間04:35 美元報90.94日元，昨日為91.45，盤中下跌達3.2%至88.53日元，創自1995年8月以來最低水準。歐元下跌0.3%至121.69日元，昨日為122.09。
參院昨日未通過對汽車業的緊急貸款，布希政府今日已不再反對使用部份7000億美元銀行紓困基金，融資美國汽車業。
英鎊下跌1.3%至89.97便士兌1歐元，創下自1999年歐元上市以來最低水準。HBOS說今年壞帳費用上升至50 億英鎊(75億美元)。
日元削減漲幅，上漲2.1%至60.15兌1澳元，預期投資人軋平利差交易倉位的速度將減緩，使得日元漲勢受阻。所謂利差交易係指，借入低利率貨幣，如日元，轉投資高收益率資產或貨幣。
日元兌澳元稍早大漲6.1%，日本基準利率為0.3%，澳洲則為4.25%。
分析師說，財政部的聲明影響重大，汽車業很快倒閉的風險消失，投資人風險性的交易因而增加。
今年以來，美元兌日元下跌了18%，創下自1987年以來最大跌幅。信用市場9860億美元的虧損，使貨幣市場緊縮，並使得美國經濟陷入衰退，對美元構成壓力。
分析師說日元仍有上漲空間，市場仍可能波動，有助日元走強。