鉅亨網編譯張正芊2008 / 12 / 12 星期五
140億美元汽車業紓困案可能於參議院投票遇阻，造成周四美國股市午盤一路下滑，道瓊收盤下跌近200點，Nasdaq下挫3.6%。周四美國國會辯論內容顯示，反對該案的共和黨議員質疑以車廠目前的營運及財務狀況，是否有足夠能力脫困，而不致拖垮整個紓困措施。Webb Financial Group執行長Gary Webb分析，政府及國會已就何種措施挽救汽車產業商議了1個月，但最終解決之道仍懸而未決，「一再延遲加上負面消息，困擾著市場。華爾街正失去耐心，希望國會能夠盡快解決問題。」
道瓊工業平均指數下跌196.33點或2.24%，收8565.09點。
Nasdaq指數下跌57.60點或3.68%，收1565.48點。
S&P 500指數下跌25.65點或2.85%，收873.59點。
費城半導體指數下跌5.20點或2.49%，收203.37點。
周三晚間美國眾議院在民主黨議員強力動員下，以237票贊成170票反對通過汽車業紓困案，讓General Motors Corp.(GM-US；通用)及Chrysler LLC (克萊斯勒)有機會立即獲得資金援助、免於倒閉危機，Ford Motor Co.(F-US；福特)取得資金後援，而上萬名員工也暫時保住飯碗。
不過共和黨議員依舊僅少數支持紓困案，為周五參議院表決投下巨大變數。反對者主張車廠及債權銀行應作出更多讓步，且不滿眾議院民主黨議員強制加諸的環保規定。GM股價收盤重挫10.43%收4.12美元，Ford同樣重挫10.77%收2.90美元。
John Hancock Funds證券交易員Neil Massa指出：「若法案未通過，市場將作出負面反應。若因此造成更多人失業，這將對社會帶來耗損，而非貢獻。加上目前經濟已陷入衰退，這絕對不會是好消息。我不敢想像他們(參議院)會讓這發生。」
Webb則指出，該案延宕使得股市近來強勁漲勢失去動力，「不過正如7000億美元金融紓困法案，當初也花了10天(才通過)，顯然國會希望讓事情獲得適當解決，而非速戰速決。」
Webb認為，儘管參議院若將目前紓困的規模縮小，可能會激起短期賣壓，但若最終法案通過，股市也不致大漲，因為投資人已經預期汽車業會得到政府協助。
除此之外，之前指數在短期內勁揚，也可能是目前漲勢疲軟的原因之一。S&P 500指數自11月20日跌至近期熊市最低點後，一路強勁反彈，至本周一收盤累積漲幅達21%。此後便呈現震盪趨勢。
Glenmede資產經理人Christopher Colarik指出：「股指在相當短期間內暴漲，因此市場正處於喘息狀態。目前市場仍在探底過程，預計還會花一段時間。」
經濟消息：美國勞工部周四公布，申請失業津貼人口持續攀升，至12月6日截止的一周，初次申請失業金人數大增5.8萬人至57.3萬人，創26年新高。至11月29日截止的一周，領取失業金總人數亦增至443萬人，同樣為26年來最高記錄。
美國商務部周四公布，美國10月貿易逆差擴大1.1%至572億美元，高於分析師預估的545億美元，也迥異於原本預期的縮小。其中出口降幅高於進口，顯示美國經濟疲軟已打擊出口業。
悲觀氣氛刺激今日美元賣壓，兌其他主要貨幣走貶，進而催高以美元交易的商品價格。原油價格勁揚10%，黃金價格收漲17.80美元。
企業消息：全球大藥廠Eli Lilly (LLY-US；禮來)預告今年可能出現大筆虧損，並下修明年獲利預估，主要因10月份以65億美元併購生技公司Imclone Systems帶來相關支出。今日Eli Lilly股價上揚1.74%收35.62美元。
消費者產品製造大廠Procter & Gamble Co.(P&G；PG-US；寶僑)今日預告，由於全球經濟衰退引發銷售下滑，本季銷售額可能低於預估。股價小跌0.91%收58.58美元。
今日金融類股在經濟悲觀數據及紓困案蒙陰影之下領跌，Bank of America Corp.(BAC-US；美國銀行)重挫10.67%收14.91美元，JPMorgan Chase & Co.(JPM-US；摩根大通)重挫10.68%收29.94美元，Citigroup Inc.(C-US；花旗)下挫.8.80%收7.57美元，American Express Co. (AXP-US；美國運通)下跌6.63%收20.13美元。
其他市場：今日亞洲股市漲跌互見，日經225指數小升0.7%。歐洲股市趨勢相同，英國FTSE 100指數微升0.5%，德國DAX指數下跌0.8%。
美國公債價格下跌，基準10年期公債殖利率自2.68%升至2.70%。貸款利率微降，3月期倫敦同業美元拆借利率(Libor)自2.1%下滑至2%，隔夜利率維持空前新低0.12%。
今日明年2月交貨黃金價格收每盎司826.60美元。美國1月交貨輕原油價格勁揚至每桶47.98美元。汽油價格則持續貼近4年來底點，再跌1.9美分至每加侖1.664美元。