中國鐵道部部長劉志軍因嚴重違紀被免除鐵道部黨組書記，多少與中國鐵道建設錢多餅大誘人有關。
劉志軍今年1月4日在中國大陸的全國鐵路工作會議上透露，2011年鐵路基本建設投資將高達人民幣7000億元，高速鐵路營運總里程年內將突破1.3萬公里。
而到2015年，中國鐵路營業里程將達到12萬公里以上，其中高速鐵路1.6萬公里以上。
另據Frost & Sullivan的預測，「十二五」規劃（2011年-2015年）期間，中國鐵路的投資更將達到人民幣3兆5000億元以上。
此外，據電子工程世界的分析，中國鐵路基礎建設的投資近年呈高速成長態勢，從2005年的不足1000億，一路攀升到2008年的3000多億，2009年的6000億和2010年的7000億。
過去數年這些龐大的投資在劉志軍任內支出，劉志軍所涉及的利益可想而知。
大陸財新網的報導指出，劉志軍案可能與丁書苗案有關，丁書苗的博宥集團涉足高鐵領域，是中國發展高鐵的既得利益者之一。