去年中國大陸電視購物市場規模為人民幣500億元，但2020年將達到人民幣5000億元，市場商機誘人，東森國際(2614)總經理廖尚文表示，將積極評估佈局。
東森國際今天邀請媒體年終餐敘，廖尚文做出上述願景。副總經理鄭應娜也說，投資媒體事業，將是今年東森國際的主要目標之一。
目前東森國際在中國大陸已有電視購物佈局，包括上海、廣州都有自己的攝影棚，與當地電視台合作上架銷售產品及設立商貿平台，收視戶約達1500萬戶，光是廣東一地就有650萬戶。
去年年初單月營業額僅人民幣100萬元，但是到了去年底，單月營業額已成長至人民幣1500萬元，業績翻了好幾翻。未來只要單日營業額達人民幣150萬元，每年潛在的價值將達2億美元。
除了大陸電視購物，去年10月底，東森國際董事長王令麟與旺旺集團董事長蔡衍明、前國泰金控副董蔡鎮宇等人，一起以700餘億元標下中嘉有線電視。
購物事業方面，東森國際轉投資持股約50%的森森百貨U-Life電視購物頻道，去年5月設立，短短4個月後，在同年9月單月轉虧為盈。
森森U-Life去年營業額達60億元，在認列與東森得易購1億元假處分，去年呈現小虧。
廖尚文指出，台灣網路購物商機龐大，同業MOMO去年網路購物營業額60億元，今年預計將達100億元，森森U-Life去年剛起步，網路購物營業額達3億元，今年將積極擴展網路購物市場。
土地資產方面，東森國際在台北關渡捷運站旁擁有1.1萬坪土地，市值新台幣55億元，是東森的金雞蛋。目前送台北市政府申請都市計畫變更，未來將開發成複合式科技園區。
陸客來台人數增加，今年上半年可望開放自由行，東森山莊度假村今年也可望轉虧為盈，鄭應娜估計，住房率可從去年的60%成長至80%。
廖尚文表示，別墅區的銷售案，去年賣了14億元，還有6億元案量有待今年消化。由於營建成本過高，最終還是虧損，但銷售所得資金將用做其它用途。
航運本業方面，東森國際2年前與沙鋼承租1艘海岬型船舶租約7年，證交所將此協議定義為金融商品，要求東森每季必須檢討金融評價損失或者利益。
這艘海岬型船合約的日租金約2萬美元，但近期散裝航運景氣低迷，海岬型船日租金已跌破1萬美元。
鄭應娜說，這艘海岬型船去年已提列近4億元損失，要找機會賣掉。此外，若租金行情回升至2萬美元，就可以回沖掉損失。
東森國際另有6艘巴拿馬型船，今年也將陸續換約。