鉅亨網編譯余曉惠  2025-03-27 06:06

特斯拉連五日大好漲勢中斷 (圖:Shutterstock)

特斯拉 (TSLA-US) 股價周三 (26 日) 下挫近 6%，過去一連五日共漲約 30% 的大好氣勢中斷，因資料顯示歐洲上月銷售驟減 40%，投資人也對即將公布的第 1 季交車數據、以及美國總統川普的關稅舉措揣揣不安。

特斯拉周三收低 5.7%，報每股 272.06 美元，標普 500、道瓊工業指數分別收低 1.1% 和 0.3%。



白宮在周三盤中預告，川普即將宣布汽車關稅事宜，此外，在 4 月 2 日將宣布對等關稅方面，川普計劃對墨西哥與加拿大課徵 25% 關稅，這都將提高汽車製造商的成本，特斯拉也不例外。
特斯拉股價在川普就職後一路下滑。(圖: Shutterstock)
檢視其他汽車股股價，通用 (GM-US) 周三收盤下跌 3.1%，福特 (F-US) 則勉力上揚 0.2%。

美股盤後時段，川普宣布將對「所有不在美國生產的汽車」課徵 25% 關稅。通用、福特盤後股價都下滑，但特斯拉先跌後漲，截稿前反彈 1.94%。

特斯拉在截至周二的五個交易日持續上漲，從每股 255 美元漲到 288 美元，累計攀升 28%。特斯拉周一飆漲近 12%。

對特斯拉來說，周三超過 5% 的變動幅度已是家常便飯。今年有 14 個交易日的漲幅或跌幅至少 5%。

今年以來，特斯拉股價更偏向下走，尤其是在川普 1 月展開第二個任期之後。自川普就任開始，特斯拉股價共下挫 36%，其中 2 月就跌了 28%，寫下 2022 年 12 月以來最大單月跌幅紀錄。

針對特斯拉 2 月在歐洲銷售陡降 40%，RBC 分析師說，這個數據可能無法反映真實的需求，原因是，歐洲的新車買家可能正在等待 Model Y 改款，預料今年下半年能實現。

投資人正在辯論，特斯拉的跌跌不休有多大力量來自對執行長馬斯克政治爭議的抵制，又有多少和 Model Y 改款有關。特斯拉正準備下個月展開 Model Y 改款版的量產。

William Blair 公司的分析師周三說，對馬斯克跨足政壇的抵制，已經對特斯拉造成品牌損傷、甚至破壞，而時機正逢特斯拉為了 Model Y 改款調整汽車供應，還要面對來自中國更白熱化的競爭。

儘管如此，該機構仍給予特斯拉股價「買進」評級，看好理由包括能源儲存業務的成長，以及自動駕駛叫車服務的前景。

馬斯克先前承諾特斯拉 6 月起將在德州奧斯汀推出自駕計程車服務，不過該公司名為 Cybercab 的自駕計程車，目前尚未開始生產。

聚焦 4 月 2 日的交車數據

投資人正在等待預定 4 月 2 日揭曉的特斯拉第 1 季交車量報告，華爾街預估將有 41.4 萬輛。特斯拉去年第 1 季的交車量是 38.7 萬輛。

4 月 2 日也是川普對墨西哥、加拿大加徵 25% 進口關稅的預定生效日。特斯拉的車子雖然在美國組裝、銷售，但使用了來自這兩個國家的零件。

CFRA 分析師 Garrett Nelson 說：「我們認為特斯拉是受關稅影響最少的，Cars.com 曾在 2022 年到 2024 年稱特斯拉為『最符合美國製造』的汽車公司。」

Nelson 說：「特斯拉在美、歐、亞三大市場建立生產基地並採購零件，因此大致上已經讓汽車生產和交付加以區域化。」他也給特斯拉買進評級，目標價 385 美元。

他國的關稅報復

然而，進口零件不只是特斯拉可能因關稅受影響的層面，假如其他國家對美國展開報復，就有可能擴大衝擊。

加拿大交通部長方慧蘭 (Chrystia Freeland) 周二以美國即將公布的關稅為由，表示加拿大已經凍結支付給特斯拉買家的退稅資金，並禁止該公司參加未來的電動車退稅計畫。在此之前，多倫多市 2 月把特斯拉汽車排除在豪華轎車和計程車的補助計畫外。

儘管如此，根據 FactSet，追蹤特斯拉股票的分析師仍有 51% 給予「買進」評級，平均目標價為每股 366 美元。