利多見報或有三支至六支漲停可期
美國道瓊昨晚小漲22點，那斯達克跌19點。
台股昨日開高震盪上漲83點以8284點作收成交1484億，融資增加13.2億，外資買超63億、投信買超3億，美國道瓊前一天的大漲化解台股探底的疑慮，但台股今日在週KD已屆90高檔且成交量大增籌碼比較凌亂下，震盪幅度可能加劇，投資朋友要有心理上的準備，因為成交量從前一個交易天的1163億增加至1483億其中有320億是追高者，且融資又增加13億，過去經驗當日融資增加10億以上，第二天都有低點，9月23日融資增加16.6億隔天自8202點下殺至8129點。
大盤3日均線8243、6日均線8242形成糾纏，大盤近日內也有變盤可能，是向上變還是向下變極具關鍵。
且大盤今年年初高點8395點歷經37週(9個月)攀升後，週KD來到90高檔，大盤是否在8395與8301(或8395附近，但不過高)形成週線的大M頭，相當值得喜歡追高的投資朋友深思，(希望這只是一個猜測不要成真，否則大盤在選前可能流血成河)，所以此時的降低風險有其必要，因為大盤縱然突破8395點也會過關拉回，何必貪圖100點的空間而冒可能拉回500多1000點的風險，操作股票一定要有前瞻性的眼光不能人云亦云，試問我們在33元提示的2201裕隆漲至65.2元，週KD已來到93追高風險有多大可想而知，不要因為短線的漲跌而迷失方向，股票市場縱然會再漲但已有風險就要避開，尤其是連續出量的個股，陽明近12萬大量後，未來走勢會如何已相當清楚(融資2天增加1萬3000張)外資又賣超3840張散戶追高也會殺低。長榮航、華航則仍有法人的買超，但一旦陽明大跌也必拖累長榮航、華航。航運股當中本益比偏低且月KD在低檔者極多，仍有很多賺錢機會，不必人云亦云。
台幣升值似乎是檔不住的趨勢，但央行尾盤阻升明顯，營建股在漲過2天後今日會震盪或拉回機率大增，要佈局資產、營建等待拉回量縮再做考慮，好股仍一大堆。尤其資產股在IFRS題材下會有大飆馬竄出，有一檔近期可能來自內政部通過變更土地使用分區的飆馬，一旦利多見報或有三至6支漲停可期，詳細請洽26-411-611。