減碳壓力大 傳中國要貧窮國家反徵收這稅
工商時報 李書良 2023.07.03
航運示意圖。圖／美聯社

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節能減碳已成為當前世界潮流，但也給排碳大國帶來壓力。外媒披露，中國政府要求較貧窮的國家共同反對對航運徵收碳排放稅，以及反對為全球污染最嚴重的行業之一制定更嚴苛的脫碳目標。中方還批評富裕國家設定了不切實際的目標，將會帶來巨額的財政成本。
英國金融時報3日報導，根據參加聯合國國際海事組織（IMO）討論的人士透露，在開發中國家為7月份在該組織舉行的一場關鍵會議做準備之際，中國政府向這些國家遞交了一份外交照會。而就在6月份，熱心減碳與推動綠能的法國，召集了22個盟國支持徵收船舶排放稅。
報導引述文件指出，中國警告稱，過於雄心勃勃的減排目標將嚴重阻礙國際航運的可持續發展，大幅增加供應鏈成本，並將對全球經濟復甦產生不利影響。
報導稱，今年「新全球金融公約峰會」主席國法國6月23日在這場峰會閉幕時表示，共有23個國家與區域性機構支持對航運業的溫室氣體排放課稅，並承諾在7月份的聯合國國際海事組織會議上，採納更雄心勃勃的氣候目標。
目前法國、西班牙、挪威、葡萄牙等22國及歐盟執委會，都支持對國際航運業「排放溫室效應氣體（GHG）課稅的原則」。
報導指出，全球超過八成的貿易都靠船舶運輸，而航運占人造溫室效應氣體總排放量的2.9％，但這部分至今大多未被課稅，這是因為海上不屬任何政府的司法管轄區。但若IMO課徵碳稅後，減碳壓力將迫使航運業者加快綠色轉型，並可用每年粗估上看千億美元的徵收碳稅，幫助窮國因應氣候變遷。