陸又有車企倒下 天際汽車宣布停工停產
工商時報 黃欣 2023.04.03
近日天際汽車就宣布，囿於公司資金情況及生產與銷售計畫，自4月1日開始，部分職位將停工停產。圖為示意圖。圖／新華社

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大陸新能源車廠正在經歷行業大洗牌，資本不夠雄厚的車企被迫陸續退場。近日天際汽車就宣布，囿於公司資金情況及生產與銷售計畫，自4月1日開始，部分職位將停工停產，何時恢復時間未定。

新浪科技報導，天際汽車通知顯示，停工停產期間，員工的社保公積金仍將按照原基數申報。公司將按照法律法規和公司內部規章規定，在第一個月按照勞動合約的標準支付薪資，自第二個月起，將按照市內最低工資標準發放生活費，直至公司恢復生產。通知還稱，停工停產期間，員工也可選擇主動離職。讓外界憂心前景堪慮。
資料顯示，天際汽車創立於2015年，前身為樂視汽車旗下的電咖汽車，早期以開發微型電動車起家。2018年，對外發表高端品牌天際汽車，但銷量並不理想。市場先前傳出，今年以來天際汽車已經拖欠員工兩個月薪資，且品牌位於湖南長沙的工廠並未進入生產狀態。
日前還有陸媒報導，天際汽車計畫在3月底獲得新一輪融資，規模料達人民幣7.5億元。但從最新公告來看，這筆融資很可能並未到帳。
近日傳出資金危機的還有威馬汽車與大陸地產商恒大旗下的恒馳汽車。
威馬汽車早在2022年底就爆出資金危機，其溫州工廠從2022年11月就停工停產，且積欠員工多月薪資。
另一個湖北黃岡基地也只有發放部分員工的部分薪水，還有供應商同樣被拖欠款項，各門市也都先後關閉，距離倒閉只有一步之遙。
至於恒馳汽車，依靠著實力雄厚的「富爸爸」恒大集團，原是少見啣著金湯匙出身的新能源車品牌。
但好景不常，隨著恒大集團爆出債務危機，恒馳汽車立刻受到牽連，陷入資金鏈斷裂、供應鏈拒絕往來等問題，經營同樣岌岌可危。