台積電等大廠搞先進製程 竟會讓半導體業舊疾復發？ 美供應商憂缺貨再起 1類晶片缺整年
18:092023-01-10 
旺得富理財網
 
李澍
半導體庫存問題未解，現在竟有業者擔憂會出現供貨短缺的問題。外媒報導，美國電腦觸控模板OEM供應商Synaptics日前表示，要客戶下單至少要到2023年年中，但半導體產業還有一個長期未解的問題，即包括英特爾(Intel)、美光(Micron Technology)跟台積電等大廠都聚焦先進製程，但成熟製程若未增加，將來恐再現短缺危機；日經亞洲評論更點出，車用晶片將缺貨一整年。
據Money DJ轉引外媒《巴倫周刊》(Barron`s)9日的報導，Synaptics總裁兼執行長赫爾斯頓(Michael Hurlston)在美國消費性電子展(CES)會上表示，由於客戶端的庫存升高，衝擊近期需求，導致Synaptics在手機、PC等市場大量曝險，這些市場庫存擴剩且需求疲軟；赫爾斯頓預期，若要客戶再下單，至少要等到今年年中。
不過，比起庫存與需求低迷困擾赫爾斯頓之外，更讓他擔心的，是半導體供應鏈未真正解決的問題。赫爾斯頓指出，晶片需求最終會回籠，市場對於晶片的需求創史上之最，正因為如此，1年之後，將再度出現嚴重短缺的困境。
赫爾斯頓分析，依照英特爾、美光跟台積電等大廠規劃，均有全新產能上線，但都聚焦在先進製程，主要用來生產微處理器和DRAM，若成熟製程未增加，恐怕會再次造成晶片的嚴重短缺。
值得注意的是，即是在一片高庫存的情況下，還是有些晶片特別缺。日經亞洲評論本月4日曾報導，日本半導體商社協會(Distributors Association of Semiconductors & Components)所進行的一項調查發現，目前半導體業界過剩的情況仍多於短缺情況，但車用電子卻是例外，且今年整年都會短缺。
該報導中有分析人士指出，車用電子需求增加，用來控制電流的功率半導體(power semiconductors)和管理電源供應的類比IC在今年都將持續短缺。