本帖最後由 見習生 於 10-06-18 16:26 編輯
當大家把眼光都注意到電子資產.你有注意到原物料股已悄悄的在漲.而運送原物料的散裝航運年年都穩定獲利高配息你有注意它嗎?索羅斯在上個星期要大家開始注意原物料的同時.散裝航運在無聲無息中被壓回進貨你們有發現他現在還在低檔沉澱嗎?類股線型都是做三角收斂的尾端.日周月季半年線都將糾結在一起.剩下的就是突破壓力線而已.等量出突破壓力線就會再漲一段.你上車了嗎?還是你還在回味題材面的電子股?看完報告可以去看他們的線型和業績.思考過後再自行判斷.僅提供參考盈虧自負.
2010/04/15
在錯過過年以後那段行情我非常後悔因為我認為景氣應該觸底了央行可能會宣佈升息結果沒有.錯過了將近650點的行情.在找不到出手點的同時我發現散裝航運是我可以等待的.雖然沒有全部都買在低點.但至少到現在都還是在低檔區.留下最後一筆資金準備做最後的加碼.我想多少可以彌補我沒賺到的那一段行情.
2010/04/15
（中央社台北2010年4月14日電）散裝商品運費指標的波羅的海乾貨指數（BDI）創近一個月來最大漲幅，主要因載運鐵礦石的較大型貨輪租賃費率上漲。
根據倫敦波羅的海交易所報價，BDI指數今天上漲38點或1.3%報2966點。
所有貨輪承租費用都上漲，其中載運鐵礦石的海岬型（Capesize）貨輪租賃費率上漲3.3%，報25479美元一天，漲幅最大。
2010/04/16
中央社台北2010年4月15日電）散裝商品運費指標的波羅的海乾貨指數（BDI）連續第三天上揚。
根據倫敦波羅的海交易所報價，BDI指數今天上漲35點或1.2%報3001點。
2010/04/16
散裝航運就目前來說最少是基期低的最佳避風港.就未來性第二季開始是原物料的啟運開始.業績只會越來越好.
2010/04/17
波羅的海指數2010/04/16續漲8點來到3009點作收.
2010/04/19
波羅的海指數2010/04/19 今日小跌7點3002守住3000點之上.
2010/04/19
今日大盤之所以跌那麼兇.問題是出在大陸為主(打房和呆帳)其次才是冰島火山灰(怕影響歐洲經濟成長)只要今晚歐洲不跌明早大陸不跌那就沒事了.若大陸再跌失控那就真的要小心了.大陸老是沒幫台灣還要拖累台灣真害.歹厝邊.叫他不用讓利給台灣只要不拖累台灣就阿禰佗佛了.感恩
2010/04/20
20 April 2010 Baltic Dry Index (BDI)(波羅的海指數)-4 2998
2010/04/21
Baltic Dry Index (BDI)+11 3009
2010/04/22
Baltic Dry Index (BDI) -33006
2010/04/23
Baltic Dry Index (BDI)+7 3013
2010/04/26
奉勸裕民公司的操盤手.這麼優質的股票.你硬壓盤到時候股息人家也要股價人家也要.你到時候什麼也得都得不到你如何跟老闆交代.凡走過必留痕跡.你在做什麼大家都知道.槓上你.拉不拉隨便你.
【時報-台北電】裕民 (2606) 公告，擬參與投資油輪合資公司26%股權，並簽訂「合資協議書」。該油輪合資公司經營原油、油品及相關海運運輸、油輪租傭及船舶管理等業務.
26 April 2010
Baltic Dry Index (BDI)+7 3020
27 April 2010
Baltic Dry Index (BDI)+183 3203
28 April 2010
Baltic Dry Index (BDI)+126 3329
（中央社台北2010年4月29日電）散裝商品運費指標的波羅的海乾貨指數（BDI）上漲，第五天走高。
根據倫敦波羅的海交易所報價，BDI指數今天上漲30點或0.9%報3359點，為3月19日以來新高。
30 April 2010
Baltic Dry Index (BDI)-5 3354
04 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)-2 3352
05 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+27 3379
07 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+140 3608
10 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+99 3707
波羅的海指數再創新高
2010/05/15
波羅的海指數我從2800多點開始注意到我開始貼指數2928漲了一百多點而2010/05/14的波羅的海指數是3929又漲了一千點而裕民航運還在63.8-68.5混你說合理嗎?親愛的投資朋友請你告訴我這是合理價位嗎?
14 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+15 3929
18 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)-40 3882
19 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)-50 3832
21 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+41 3844
向上的跳空全部補光了.這是控盤者的意圖.無話可說.但國際股市不好也是事實.只能說時間點不對.
本帖最後由 jefferson 於 10-05-22 23:12 編輯
1# 見習生
因為不想讓人誤導其他發達網友，也容在下jefferson我有不同意見:
目前大盤的位置我先不說多頭或空頭，因為我也可能看錯!(任何反彈都不要搶!) 但就日線指標 RSI, DIF(MACD), -DI(DMI)來看都創新低了，代表大盤指數創低的機率很高! 另看週五(5/21)的最低點 7164 雖未破前低2月6日的 7080，但日線，週線，月線的RSI指標都已破前低了，這更代表7080 鐵定會破! 。波浪理論深澳真的是不容易數，小弟認為 8395 是第一大浪高點，拉回a波到7080，彈b波到8190，目前正在走c波，若與a波等幅會到6800，我猜是a波的1.618會到6100才會見低。
至於缺口理論應是技術分析中可靠度較低的一種，其重點是缺口的方向性極具短線操作參考性: (1)突破頸線或壓力線的缺口具有突破(跌破)確認意義，(2)島狀缺口則具有明確的反轉意義。僅此兩種缺口較有用! 以2606裕民近3個月的頭部其頸線在64元，本週五也出現了一個跳空缺口，直接跌破此64元頸線，所以為有效跌破的突破缺口! 且裕民的日線指標MACD,RSI,DMI也同時翻落多空線下方，代表週五為起跌第一天也就是最佳的賣點!
個人己見僅供參考!
45# jefferson
大陸股市還沒止跌.歐美股市今晚又這麼弱有跟單的明天請自行判斷.
向上的跳空全部補光了.這是控盤者的意圖.無話可說.但國際股市不好也是事實.只能說時間點不對.
這兩段話已代表我認輸.因為覆巢之下焉有完卵.雖是好股但他也會因時間不對拉回.
在這段下跌的時間當中.我只建議我的朋友買中華電與裕民.在2010/05/18時我建議他們自行判斷(腳底抹油).但我自己並沒有出.因為我是中長線的投資者股價沒賺到我還可以賺股息.總比定存利息高得多.時間拉長我還是贏家.我用時間換取我的獲利空間.(好股票往下殺只會降低我的成本.爛股票我連看都不看)
24 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+99 3943
我真不曉得他在跌什麼?油價降.運費漲.股息高.穩定獲利.所有優質條件都具備了.他還再跌.跌什麼有誰能告訴我?
25 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+244 4187
"""裕民到底在跌什麼????我真的不懂."""
裕民(2606)融資融券明細
融資 融券 資券
日期 買進 賣出 現償 餘額 限額 使用率 賣出 買進 券償 餘額 券資比 相抵
05/25 666 982 11 16,807 214,504 7.84% 63 60 0 284 1.69% 61
05/24 242 152 23 17,134 214,504 7.99% 29 49 0 281 1.64% 51
05/21 340 975 3 17,067 214,504 7.96% 97 88 0 301 1.76% 128
05/20 305 624 119 17,705 214,504 8.25% 45 15 0 292 1.65% 58
05/19 154 489 1 18,143 214,504 8.46% 34 23 0 262 1.44% 37
26 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)+22 4209
27 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)-53 4156
28 May 2010
Baltic Dry Index (BDI)-78 4078
01 June 2010
Baltic Dry Index (BDI)-4 4074
每支股票都有其基本價值.裕民是我認為與中華電一樣的定存股.最多再一個半月就要除息了.我可以等.至於別人買不買與我無關.10張股息5萬.20張股息10萬.就當你成本加手續費加稅金是65元20張也只不過130萬.一年能有10萬的利息嗎?靜下心來好好算一算就會知道好在哪裡.
上來也好不上來也罷.不再追蹤.我要開新版了.