2010-04-11 工商時報 【記者沈美幸／台北報導】
大陸汽車市場買氣旺，今年首季續創新高，不單造就裕隆集團旗下裕日車(2227)及中華(2204)兩公司大陸事業表現亮眼，雙雙改寫單月同期歷史新高，連供貨給東風日產及東南兩車廠的東陽(1319)、大億(1521)、正新(2105)及永彰(4523)等數10家汽車零件廠業績增長。
北京當局延續去年購置稅減徵、舊車換新車及汽車下鄉等利多政策，造就大陸車市屢創新高，3月光乘用車銷售就比去年同期增長9成以上，今年第1季保守估算上看400萬輛大關。
中國汽車工業協會預估今年大陸汽車市場會從去年的1,364萬輛攀升至1,500萬輛，再度超越美國，搖身一變成全球最大汽車市場。也造就前進大陸投資設廠的裕隆集團旗下裕日車及中華兩家汽車廠大陸事業，今年首季銷售節節攀升而雙雙傳捷報。
裕日車轉投資廣州風神及襄樊風神兩家汽車廠，主要幫東風日產汽車代工生產日產轎車及休旅車，東風日產3月比去年同期成長64.79％，銷售量從去年的3.74萬多輛提高至6.17萬餘輛，首季銷售16.25多萬輛，比去年成長近7成，締造東風日產從2003年中成軍以來累計銷售最佳的成績。法人預估，裕日車光是今年第1季至少可認列6億元大陸事業投資收益。
中華轉投資大陸東南汽車銷售也迭創同期新高，3月銷售量從去年同期4,701量攀升至10,216輛，增加幅度達2.17倍；今年首季累計銷售33,699輛，比去年同期14,612輛相比，增加幅度高達2.23倍。
大億(1521)、正道(1506)、士電(1503)、東陽(1319)、江申工業(1525)、正新(2105)、六和機械、明芳及全興等30多家汽車零件業者，當初配合中華汽車集體登陸計劃，在福州青口工業區投資設廠。去年東南汽車產銷量倍增至8.50萬輛，各零件廠大陸事業去年也全面轉虧為盈。
今年東南汽車產銷13萬輛、挑戰16萬輛，各零件業大陸廠今年首季依舊有盈餘。東陽、永彰及正新輪胎等多家零件廠還供貨給東風日產汽車，營收及獲利會比去年成長2至3成。