裕隆半個月飆44% 大戶1動作:漲勢未完待續
工商時報 數位編輯 2022.11.28
台股示意圖。圖／本報資料照片

FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly個股速查

選後慶祝行情落空！台股今（28）日重跌221點，收14556點，失守5日線，但裕隆（2201）挾電動車題材，從11月11日低點起漲至今，半個月暴漲44%，今飆漲近7%收64.8元，並站穩季線，這完全是全台最大沖浪客集中地、券商分點凱基台北的傑作，隔日沖大戶鎖定裕隆，狠撈一筆，也讓大牛翻身成飆股！
裕隆14日漲停時，凱基台北買超6910張，隔日賣超5722張，21日裕隆再攻上漲停時，凱基台北買超4842張，隔日賣超逾4千張，23日後加碼至今，還未賣出1張。
萬寶投顧分析師賴建承表示，鴻海（2317）與裕隆為進攻電動車，合資成立鴻華先進，由鴻海、裕隆分別持股51%及49%，預計明年首季登創新板，也攜手打造MIH聯盟，讓台灣汽車業一起打世界杯。如今納智捷電動車n7熱銷，接單已逾2.5萬張，配合年底集團作帳，裕隆有機會躍多頭一哥。
鴻華先進前身為「華創車電」，原是裕隆旗下研發中心，未來鴻華先進若順利掛牌，裕隆潛在利益高達700億元。配合集團作帳題材，除了外資些許買回外，投信從11月開始卡位，股價也突破頸線，短線拉回5 線不破，可逢低布局。
賴建承認為，裕隆受到新安東京防疫險理賠衝擊，連虧2季，第2季EPS -3.97元，第3季EPS -0.13元，前3季EPS -1.98元。不過，裕日車（2227）和納智捷新車年底將上市，裕日車轉投資中國日漸轉好，加上新安東京第4季虧損可望收斂，研判裕隆第4季可望虧轉盈。
展望2023年，裕隆除了沒有防疫險拖累外，在裕融（9941）、裕日車業績挹注下，及納智捷首款純電n⁷將上市，估計全年EPS上看逾6元。
※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
（旺得富理財網 馮恩惠）